8月15日，S309线龚嘴大桥危桥改造工程竣工，全面开放通行。

       龚嘴大桥建成于1999年，全长165米，桥宽11米，为钢筋混凝土箱型拱桥，是连接沙湾区与峨边彝族自治县的重要通道。

       龚嘴大桥位于龚嘴电站大坝下游700米处S309线上，由于桥梁建成使用时间长，加之载重货车通行量较大，桥梁吊杆出现非正常的明显晃动，人行道路面出现明显裂缝。根据《公路桥梁技术状况评定标准》，该桥被评定为5类桥梁，属危桥。

       沙湾区交通运输局总工程师 王梅：吊杆处于“超期服役”的状态，已经超过20年，所以当时在进行评定的时候，发现吊杆出现了严重的锈蚀，被评定为5类危桥，就必须要封闭交通进行整治。

       2022年底，沙湾区交通局正式启动S309省道龚嘴大桥危桥改造工程，对全桥的吊杆进行更换，加设钢纵梁，增加整体桥面的连续性，并对破损桥面等进行了维护。

       如今，龚嘴大桥的改造工程结束，这座有着20多岁高龄的大桥恢复如新，也让沿线群众出行更加安全便利。

       货车司机 杨彪：以前从五渡拉货出去，走那边老路要多绕很久，货车耗油也多，现在这座桥通了，我们就从这边直接过去，节约油又节省时间。

       据介绍，龚嘴大桥全面开放通行后，两岸过往车辆可不再经国道245线绕行，沿线居民经省道309线从乐山市中区、峨边两地往返可节约车程30多分钟。