4月4日，由贵州公路集团和贵州公路集团第八工程有限公司承建的贵金古高速公路重点控制性工程金烽乌江大桥桥面沥青摊铺全面完成，大桥达到通车条件。

金烽乌江大桥是贵金高速的重点控制性工程，桥梁全长1473.5米，主桥为650米单跨简支钢桁梁悬索桥，是省内第一座采用预制平行钢丝索股施工的超宽车道钢桁梁悬索桥。

贵金高速路面3标项目负责人李跃东介绍，大桥钢桥面铺装采用“浇注式沥青混凝土铺装体系”，浇注式沥青必须在温度220°以上的条件下进行施工，依靠混合料自身的流动性摊铺成型，在这样的特大型山区悬索桥光滑的钢桥面铺装沥青，就如同在玻璃上贴橡皮泥。

“全线建成通车后，贵金古高速公路将成为连接贵阳和成都最便捷的高速公路通道，贵阳到金沙由原来的两个小时的车程缩短为一个小时，贵州到四川也将缩短70多公里。”贵州贵金高速公路有限公司党委书记、董事长张胜利说。

目前，贵金古高速公路整体进度完成了总投资的90%，预计今年底通车。

贵州日报天眼新闻记者 刘青

编辑 吴东志 胡锐

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