大邑北二环市域快速路 

开放试通行

前往西岭雪山不必穿行大邑城区

直接走北二环更方便快捷

杉板桥路改造工程 

中环至长林盘二路段正式通车

 绛溪四线大桥 

具备通车条件，预计12月底完工

世园会主会场园区

将新增一条材料运输通道

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一起来看看

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大邑北二环市域快速路

开放试通行！到西岭雪山新添快速通道

双向六车道，沥青混凝土路面，配备先进的路灯、指示标志和安全设施……11月20日，大邑重点工程北二环市域快速路正式开放试通行。

据悉，北二环的通车，使大邑城区面积扩大，“山在城中，城在山中，依山傍水”的城市生态格局雏形显现。

同时，北二环从大邑城东向城外延伸，将是连接天府新区的快速路。当前大邑按照“产城一体”理念统筹划分产业功能区，沙渠街道注重产业聚集，吸引企业总部、研发中心落户，加快推进滨河湿地公园建设，大力推进特色商业区、大型商业综合体以及教育、医疗机构建设。北二环与大新快速路，将极大带动大邑东部新区建设提速。承接天府新区产业辐射，北二环堪称拉动城市发展、产业发展，“一路多得”的“发展之路”。

大邑县北二环快速路的建成，实现快速分流过境交通，极大缓解大邑城区交通压力。同时为北部新增了一条快速通道，辐射至花水湾温泉、西岭雪山等景区，促进龙门山生态旅游发展带的经济发展，为大邑县旅游产业的发展提供交通保障。

杉板桥路改造工程

中环至长林盘二路段正式通车

“以前从理工东苑到中环要绕行到民兴路跨线桥，下桥后再掉头进入成华大道，然后再进入中环，大概需要10分钟，现在只要从长林盘二路右转直接就能上中环，只需2分钟，快多了！”居住在理工东苑的居民们对家门口的变化赞不绝口。

原来，备受附近居民关注的杉板桥路改造工程二标段中环至长林盘二路段已正式建成通车。该项目起于中环路成南高速，止于成华区长林盘二路，该段全长1.1km。项目在中环成南高速至长林盘二路段的高速公路双侧各增设13.5米宽的道路，双侧新增跨东风渠桥各一座，在成南高速公路处改建20米桥和30米桥，新建道路的车道布置为机动车道4条，非机动车道2条。

通车路段示意图

值得一提的是，项目建设不仅打通了连接长林盘路与二仙桥东二路间的通道，使成南高速公路下方成功具备了车辆通行能力，而且新增的跨东风渠桥也为市民出行节省了不少时间。

“东风渠横跨成南高速下面，原来没有任何桥梁，到河对岸需要绕行几公里，多耗时将近20分钟。”居住在长林盘社区的居民刘兴盛告诉记者。

新建的跨东风渠桥长81米，包含机动车道4条，非机动车道2条及人行道。桥梁进出城两侧均采用16片预支小箱梁与T梁组合，连接两侧新建道路。跨东风渠桥的建成通车使得中环路和东风渠东侧的道路成功连成一片。

据区住建交局相关负责人介绍，接下来，杉板桥路改造工程二标段将积极推进跨铁路转体桥建设。该桥为全国最大单臂斜拉转体桥，全长707米，其中转体桥长188米，主塔高度128米。跨铁路桥建成后，将横跨成南高速下的铁路并与现开通路段相连，有效解决从中环路到三环路成南立交的交通难题，提升区域交通的通行能力，让市民生活出行更加便利。

绛溪四线大桥

具备通车条件，预计12月底完工

近日，2024成都世园会主会场项目又有新进展传来──绛溪四线大桥已经具备通车条件，将于近期通车。

施工现场，大桥双边机动车道已完成混凝土铺装，进入沥青铺设、栏杆安装施工阶段。建设工人们来回穿行，建设的热情掩映在工程机械的阵阵轰鸣之中。

“项目已经进入最后的冲刺阶段，预计12月底全面完工。”成都园博公司工程建设部负责人卢超说。

绛溪四线是成都东部新区空港新城一条主要市政道路，也是2024成都世园会主会场的中轴线，是园区骨干路网的重要组成部分。

绛溪四线大桥横跨绛溪河，全长180米，位于世园会主会场园区中心区域，紧邻核心建筑散花楼，建成后，将加快绛溪四线与公园大街共同形成主会场交通路网。

站在主会场园区的最高点散花楼上，绛溪四线大桥全景尽收眼底。

四座Ⅴ形桥墩如同从公园里自然生长出来的一般，轻盈地支撑着蜿蜒起伏的桥面，造型简洁、大气，为了给游客提供舒适便捷的通行体验，主桥下方还将修建悬挂步道。轻盈纤细的V型主墩、波浪起伏的大桥车道和蜿蜒曲折的悬挂步道和谐统一，成为园区一道靓丽的风景线。

随着绛溪四线大桥通车，世园会主会场园区将新增一条材料运输通道，这也将大大缓解园区一级园路的交通压力，有力保障各项目运输需求，加快推进2024成都世园会主会场的建设进度。