12月20日至22日
由中央网信办网络社会工作局
中国国家铁路集团有限公司
党组宣传部主办
广西壮族自治区党委网信办
贵州省委网信办
中国铁路南宁局集团有限公司
中国铁路成都局集团有限公司
联合承办的
“发现最美铁路
贵南高铁穿山来
黔桂天堑变通途”网宣活动
在贵南高铁沿线开展
活动打卡了哪些铁路风景？
发现了哪些动人故事？
一起来回顾——
第一站
南宁第二动车所
“贵南高铁全线开通运营，对于武鸣沃柑产业来说是一个全新起点。”武鸣区沃柑产业联合会会长纪素峰告诉“发现团”成员，武鸣人民搭乘高铁“快车道”，利用高铁辐射效应，推动武鸣更多优质农特产品走出广西，走向世界。
12月20日，“发现团”来到南宁第二动车所。在检查库内，“发现团”成员纷纷拿出设备，记录精彩瞬间。
十年砥砺奋进，广西高铁从零起步，一路高歌猛进，直至突破2000公里，成为区域性交通枢纽。
如今，广西共有3个动车所，南宁第二动车所是贵南高铁引入南宁枢纽的配套工程，是我国西南地区建设标准最高、配备检修系统最先进的动车检修基地。
动车培训基地是集智能模拟与实训演练于一体，涵盖动车组走行部、操纵台、典型故障处置等18类49台实训设备的15个室内专业实训室和1个室外仿真车练功棚，可以开展实景式、实战式培训，打造高水平职工技能实训的演练基地。
VR实训室能实现1:1三维建模，构建场景逼真、具备视听、触摸等多种感知维度的三维行车虚拟环境，让学员模拟动车组一二级修、一次出乘作业、应急故障等处置流程。
“发现团”成员沉浸式体验模拟驾驶动车、检修设备等实训功能，感受铁路前沿设备的科技感。
第二站
南宁北站
南宁北站新站房设计取材壮族风雨廊桥和绿城名片的元素，彰显南宁市“中国绿城”的风采，外部装饰提取壮锦、铜鼓等建筑织绣，融合了广西民族传统建筑工艺文化，进站口打造花海梯田绿化景观，让旅客拥有“月月有花、四季常绿”的候车体验。
在这里，“发现团”成员领略南宁北站风采，感受宽敞明亮、绿色节能、温馨时尚的候乘新体验。
自今年8月31日开通运营以来，南宁北站吸引了许多网络博主、游客前来拍照打卡。截至11月底，南宁北站发送旅客14.8万人次。
第三站
广西起凤橘洲生态农业有限公司
沃柑种植基地
眼下正是柑橘丰收上市的时节，“发现团”走进“中国沃柑之乡”——广西南宁市武鸣区。
乘着贵南高铁全线开通运营的东风，“武鸣沃柑”主题列车将“中国沃柑看武鸣 武鸣沃柑甜如歌”驶向全国，把美味带进千家万户。
在这里，“发现团”成员品尝甜蜜柑橘，聆听高铁助力乡村振兴动人故事，感受沃柑橙红、香飘千里。
武鸣区党委农办专职副主任黄新敏表示：“下一步，武鸣区将抢抓高铁带来的人流、车流和物流机遇，全方位、立体化展示武鸣沃柑，拓宽武鸣沃柑的销售渠道，推动更多农特产品、文化旅游品牌走向更远市场。”
第四站
都安隧道
都安旅游资源丰富，吞榜天窗、澄江国家湿地公园等旅游景点远近闻名。“今年8月底，随着贵南高铁全线开通运营，都安融入南宁‘半小时城际高铁交通圈’，旅游业持续火热，‘高铁＋旅游’发展模式渐入佳境。”都安县文旅局局长梁安葵高兴地向“发现团”介绍。
贵南高铁列车载着旅客平稳安全行驶，促进旅游发展的背后，是铁路人兢兢业业地付出。12月21日，“发现团”专程来到贵南高铁都安隧道上方检修作业平台，将话筒和镜头对准这些身着黄色“战甲”的幕后英雄。
“我们管辖线路桥隧占比达89%，除了人工地面搜山扫石之外，我们还运用无人机航拍、VR全景影像、三维模型制作等高科技手段研判山洪地质灾害情况，确保隧道口安全。”南宁工务段路桥技术科科长游桂华介绍。
没过多久，一列高速行驶的动车从隧道口驶出，“发现团”迅速用镜头记录下这一时刻。
第五站
都安县澄江镇红渡小学
感受完中国速度，“发现团”前往都安县澄江镇红渡小学，聆听这所百年老校借高铁建设“脱胎重生”的故事。
红渡小学创办于1923年，是一所半寄宿制的农村完全小学，旧校址占地约22亩。由于贵南高铁建设需要，这所百年老校搬迁到了占地面积94亩的新校区，迎来新生。
“因场地等限制，旧校址没有饭堂，连音乐、体育等课程都无法开展。”校长蓝艳葵说，“如今，师生们用上了全新设备，学生数量也翻了一倍，孩子们住得舒服、学得认真，以后还要乘高铁去大城市上大学。”蓝艳葵的讲述令“发现团”成员动容。
铁路工作者经常组织人员深入沿线村庄、学校，与地方联合开展路外安全宣传活动，号召沿线民众共同维护铁路安全，为列车安全运行创造良好环境。
第六站
荔波站
荔波县地处贵州最南端，生态环境良好，气候宜人，年平均气温在18℃左右。荔波县共有57个景点，包括6个世界级景点、25个国家级景点，其中最著名的小七孔，被誉为“地球上的绿宝石”和“喀斯特地貌上的奇迹”。
距离荔波站仅约15分钟车程的荔波小七孔景区气候宜人，荔波小七孔，是贵州第一个被列入世界自然遗产名录的地方。在这里，密集的峰丛耸入云天，清澈的潭水碧绿深邃，壮观的瀑布浪花飞溅，大自然神奇力量带来的旖旎风光令人震撼。
贵南高铁开通以来，为沿线地区带来的旅游热已逐步显现。截至12月20日，贵南高铁荔波站已发送46.9万人次。贵南高铁极大地拉近了“世遗荔波”和各地游客的距离，为荔波打造世界级旅游目的地注入新动力，不断推动县域经济发展。
第七站
都匀东站
贵南高铁的桥隧比高达90%以上，连绵的桥梁和曲折的隧道给高铁建设和维修养护工作带来了极大的挑战。“发现团”来到位于贵州省独山县的拉里双线特大桥附近，探寻贵南高铁这条线上的“绿色旅游通道”。
拉里双线特大桥跨越S312省道和狮山水库，有一个桥墩刚好设计在水库的坝体边，施工单位通过更改设计、调整工艺，最大限度地降低施工对水库的影响，保障群众生产生活用水安全。这座桥与山水融合，如今不仅是一条推动贵州旅游发展的绿色旅游通道，还形成了“桥上飞速巨龙，桥下松间清泉”的美丽风景。
“发现团”继续将镜头对准线路养护的幕后英雄，了解工务人翻山越岭除杂草、查危石，守护大桥及隧道安全的日常。
在都匀东高铁综合维修车间，“发现团”观看了贵阳高铁工务段、贵阳电务段、贵阳供电段的现场作业演示。
第八站
“多彩黔行”
在南宁开往成都东的D1726次动车组列车上，身穿定制民族服装的“贵客”民族班组成功吸睛，成为“发现团”关注的焦点。贵阳客运段、贵阳供电段在列车上为“发现团”详细介绍了贵南高铁沿线地区民族特色文化。
在贵阳北站，讲解员为“发现团”介绍了“多彩黔行”服务品牌。该品牌始创于2014年，伴随着贵州首条高速铁路贵广高铁的开通而诞生，始终秉持“多彩服务，快乐黔行”的理念，为旅客提供高品质出行服务。如今，“多彩黔行”已然成为贵州高铁服务的代名词。
第九站
“红飘带”
贵南高铁将河池、南宁等西部陆海新通道上有着浓厚红色基因的重要节点城市串联起来。红军长征在贵州活动时间最长、活动范围最广，留下了丰富的文物资源和宝贵精神财富。红军长征足迹遍及贵州9个市（州）60多个县（区），在此召开了党的历史上具有伟大转折意义的遵义会议，创下强渡乌江、激战娄山关、四渡赤水等经典战例。
在位于贵阳市龙洞堡国际机场旁的“红飘带”（长征数字科技艺术馆）内，“发现团”通过一系列丰富多彩的互动体验感悟了长征精神，了解了高铁对红色旅游经济蓬勃发展的带动作用。这次“发现最美铁路·贵南高铁穿山来 黔桂天堑变通途”主题网宣活动从广西到贵州，仿佛穿越了时光，看见了红军战士们不畏艰险一路坎坷，最终走出一条通往胜利和光明之路。
莽莽群山 朗朗通途
多彩贵州与壮美广西紧紧“牵手”
山乡百姓圆了高铁梦
新时代的幸福生活更加美好
最美的风景在路上发现最美铁路
期待再次相遇！