12月28日12时起，广州地铁五号线东延段（文冲至黄埔新港）、七号线二期（大学城南至燕山）正式开通初期运营。

两条新线站点均位于黄埔区，七号线二期开通后，广州科学城进入广州南站1小时通勤圈；五号线东延段与既有五号线有机结合，贯穿广州中心城区。至此，广州城市轨道交通线网总里程达到653公里，“轨道上的大湾区”加速成型。

 广州地铁五号线东延段、七号线二期开通活动在七号线二期萝岗地铁站举行。

城市轨道交通建设是优化城市空间布局的重要支撑，是支撑粤港澳大湾区建设的重要基础设施。广州地铁正全面推进10条（段）211公里城市轨道交通线路、佛莞城际等11条（段）411公里城际铁路建设，统筹负责广河高铁白云机场T3至江村西段线路，以及32个国铁、综合交通枢纽、市政道路项目投资建设，全力以赴推进“四网融合”，全面提升广州轨道交通发展能级。

开通现场：市民直呼“期待多年”

28日11时30分，在五号线东延段黄埔新港地铁站A口附近，来自夏港街道的党员志愿者们已经提前抵达并准备接受培训。

市民揣女士带着9岁的儿子11时就来到黄埔新港站A口，“我们住在附近，等新线开通已经两三年了。平时只能公交转地铁去机场和南站，耗费两三个小时，新线开通后将节省很多时间。”揣女士说，儿子是个地铁迷，想去参观五号线东延段的每个车站。

 28日11时30分，广州地铁五号线东延段黄埔新港地铁站A口附近，已经有不少市民在等待进站。

 广州地铁五号线东延段黄埔新港地铁站A口，市民在拍照留念。

刚在七号线二期燕山站附近买了新房的吴小姐，也特地来见证新线开通，“我的新房子明年才入住，今天特别过来看看明年新的生活。”吴小姐说，地铁开通后，出行将更便利。

11时50分，两条新线的各地铁站正式开门迎客。五号线黄埔新港站的第一批乘客冲进站口，在智能客服中心前迅速排起了长队购买纪念票。乘客徐先生兴奋地说：“去12个站点盖章打卡就可以领取纪念章了，一会儿我也要感受地铁新线路，顺路品美食。”

 28日11时50分许，黄埔新港站开放后，第一批乘客进入站口。

 黄埔新港站，乘客们在指定打卡点集章。

 乘客展示黄埔新港站的特色印章。

 黄埔新港站的音乐展演吸引了大量乘客前来欣赏。

 黄埔新港站，乘客们热情高涨地在特色装置前拍照。

市民凌伯特别带着亲笔写的诗试乘新线。“这首诗代表我们黄埔区人民的激动心情，以及对地铁建设者的感激之情。”凌伯说，他住在深井，以后想乘坐新线去顺德吃美食，去萝岗香雪游玩。

乘客赵先生登上五号线黄埔新港开往滘口的列车后，当即拿起手机录小视频。“我们在起始站坐新线啦！”赵先生告诉羊城晚报全媒体记者，自己是老开发区人，期待新线已有多年。“今天特别想去新线接老五号线的文冲一带逛一逛。”赵先生说。记者注意到，不少市民拿起手机对新线列车拍照。

 黄埔新港站，乘客们激动地等待着地铁的到来。

 黄埔新港站，小朋友们摆出可爱的姿势让家长拍照。

七号线1小时内直达广州南站

七号线二期是实施广州“东进”空间发展战略的交通骨干，开通后与七号线一期贯通运营，串联长洲岛，推动广州科学城零换乘直达大学城、广州南站以及佛山市顺德区。

线路全长约22公里，起于现有七号线一期的大学城南站，共设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山11座车站，8座为换乘站，将衔接4条既有线和4条规划线。

 参加活动的市民共同试乘七号线二期，本次试乘从萝岗站到长洲站。

 长洲站的特色造景可供乘车市民观赏。

不少赶搭七号线燕山站第一班车的旅客都是附近新楼盘的业主。“听说今天第一天开通，我试试搭地铁赶高铁。”乘客许小姐拖着行李来赶第一班地铁，直言来体验地铁直达高铁的便利。

11时57分，记者登上从燕山站开出的首趟列车，12时55分，列车驶入广州南站站台。

“真是快，而且不用换乘，终于有广州南站1小时通勤圈的快感！”许小姐说，七号线没有进科学城前，科学城片区搭地铁去广州南站，需要搭乘六号线去海珠广场换乘二号线，耗时在1小时以上。如今七号线开进科学城不用1小时就能到达南站，极大缩小了广州南站和广州科学城之间的通勤距离。

 参加活动的市民共同试乘七号线二期，本次试乘采用的是新车厢。

五号线东延段则实现了广州开发区西区直联淘金、珠江新城、金融城三大中轴CBD，为未来西向佛山、东接东莞，两头连起三座城做好“串联”准备。

线路全长9.8公里，从既有五号线文冲站向东延伸，共设双沙、庙头、夏园、保盈大道、夏港、黄埔新港6座车站，与东莞市仅一江之隔的黄埔新港站还预留了继续向东延伸与东莞地铁换乘的条件。记者在开通首日体验，从黄埔新港站到文冲站耗时只需15分钟。

 七号线二期车厢内贴上了“获取卫生间信息”的二维码，乘客扫一扫就可以得知哪个站点有卫生间。

设施兼具智能化和人性化，母婴室更贴心

走进五号线东延段黄埔新港站，智能客服中心颇受市民欢迎。记者了解到，两条新线的车站均配备了智能客服中心，具有自助票务处理功能和自助查询功能。

“两条新线的所有闸机均具备人脸识别功能，首次开通的市民需到线下的智能客服中心进行人脸注册，并绑定已开通的广州地铁APP乘车码，便可在具备人脸识别的闸机上实现‘脸进脸出’的‘无感过闸’。”地铁站工作人员表示，乘客通过人脸识别进站后，在常规闸机上可通过刷广州地铁APP乘车码，直接“脸进码出”进行出站。

 具备人脸识别功能的闸机。

广州地铁介绍，五号线东延段、七号线二期延续近年来新开线路的风格，在车站服务设备设施方面兼具智能化和人性化，全力为乘客打造便捷舒适的出行体验。两条新线车站均配有母婴室、公共卫生间、第三卫生间等公共服务设施，满足家庭、儿童、老人和女性育儿的使用需求。

 新线地铁站母婴室。

在五号线东延段夏港站，记者观察到，女士洗手间内设置指示灯指示是否有人使用。母婴室共有2个独立隔间，隔间内均设有紧急呼叫按钮；配有婴儿尿布交换台、婴儿保护座、两种高度的洗手台等便携设施。

乘客屈女士特意带女儿来感受新线路，她表示，如今地铁不仅“开到”了家门口，还设有母婴室等设施，让她充分感受到广州地铁的人文关怀：“母婴室和卫生间对有小朋友的家庭的确很方便，服务很贴心。”

 市民乘坐广州地铁五号线东延段（黄埔新港至文冲方向）。

文 | 记者 严艺文 梁怿韬 孙牧 卢佳圳 通讯员 穗铁宣
图 | 记者 刘畅 严艺文 孙牧