2月4日正值立春,京秦高速秦皇岛段顺利通车,至此,京秦高速全面通车。
京秦高速秦皇岛段东起山海关龙海大道,至卢龙县潘庄收费站。秦皇岛段距离为81公里,途经山海关区、海港区、抚宁区和卢龙县四个县区。道路采用双向六车道,设计时速120公里。其中,山海关主线站至京哈高速互通采用双向四车道标准,设计速度80公里每小时。京秦高速371公里处,限速100公里每小时。
京秦高速秦皇岛段共设置分离式隧道6座,其中特长隧道1座,长隧道3座,中隧道2座。涉及桥梁54座,最大落地差达77米。京秦高速秦皇岛段共有收费站7个,分别为山海关、山海关石河、海港北(施工中,暂时不开通)、石门寨、抚宁西(施工中,暂时不开通)、燕河营、潘庄。共有3个服务区, 分别为秦皇岛(施工中)、抚宁西(施工中)、卢龙北服务区。由东往西分别为山海关石河枢纽(遵秦-京哈互通 )、石门寨互通枢纽部分 、大新寨枢纽(遵秦-秦承互通)。
河北高速秦皇岛支队祖山队负责人李彦傧介绍,京秦高速连接山海关至北京东北部,直达北京首都机场,与原有的高速相比,可节省近30分钟时间。京秦高速秦皇岛段作为京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架中的重要组成部分,对促进京津冀协同发展、加快河北构建沿海经济强省等具有重要意义。
通讯员 贾惠中 摄
李彦傧也提醒驾驶员,目前辖区的三个服务区的加油站功能均未能使用,过往驾驶员行驶此路段,需提前作好准备。此外,从石门寨收费站至承秦互通,涉及5个隧道组成的长达17公里的隧道群,最长达5300多米,希望驾驶员在隧道内不要随意停车。另外,作为涵盖隧道、桥梁等不同特点的山区高速路段,风景自然非常优美,但驾驶员不要为了观看美丽风景而忽略了行车安全。
记者:李正男
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