说起石狮市（玉湖）果蔬批发市场的水果搬运工，相信给不少市民留下过深刻印象。他们居住在市场附近，全天24小时处于待命状态，每当有水果运输车辆进入市场，便会迅速集合，将货物从车上搬运到市场商户指定位置。
老李肩膀扛起一箱榴莲
老李从车上搬运葡萄，全程轻拿轻放
目前，这支搬运工队伍总数有15人，队员年龄都在四五十岁之间。58岁的四川人老李，是队伍中年纪最大的一位，从1995年就跟着队伍做搬运工。永春人老刘，比老李小一岁，1993年从老家来石狮打拼，早年搬运过钢筋、建材、衣料等，摸爬滚打中逐渐在水果批发市场觅到机遇，并参与组建起这支水果搬运队伍，负责队伍日常管理。7月13日凌晨，我们走进水果批发市场，了解水果搬运工人的一天。
0时，午夜的市场上，尽管没有了白天市民来往的喧嚣，但依然灯火通明，一派繁忙景象。随着一辆运输哈密瓜的车辆进入市场，正在市场上值班的老李，便通知老刘，马上组织工人前来卸货。
“我们都是一起搬运，车多时分组搬运，但要确保所有人一定要及时到位。”收到通知，大伙有的从宿舍起身，有的从附近的出租房里赶来，不到5分钟队伍已经集合好。15个队员有的在车上挪箱子，其余按顺序搬运，并按店家要求把货物摆放在指定位置。虽然夜里没有了太阳炙烤，但是温度显示依然有29℃。搬运完第一车，大家已汗流浃背。与此同时，其他店家的运输车辆也陆续到来。
按照店家要求，老李将水果搬运到冷库
0时30分，又有两辆运载了葡萄、水蜜桃、香梨等货车来到市场。为了方便迎接夜间前来批发水果的客户，老刘将队伍分为两组，同时卸货更快。一箱香梨约40斤，老李一次就抱起3箱，健步如飞。“搬运水果不仅考验体力，更要细心。”老李说，现在水果产品有不少是进口的，像樱桃、榴莲价格都比较高，一旦破损就会影响销售。因此多年来，搬运队伍早就养成了良好的工作习惯——水果纸箱要托住底搬运，轻拿轻放，确保无损坏。
老李一次抱起三箱香梨
2时，刚卸完两辆车，又同时来了5辆车。队员们重新组合，分成5个小组，每组3人同时卸货。在老李卸货的同时，两位客户也在忙着批量选购葡萄和水蜜桃。
3时30分，送货车辆都已卸完货。不少客户开着小货车前来运载批发采购的水果。老李除了要跟各家商户核对记账、对账，还要负责为工人们分别“记工”。
老李和水果店老板对单
4时，凌晨的搬运工作基本进入收尾阶段。老李来到老刘的办公室，汇报了当晚大家的工作情况。当晚一共搬运了20辆车，总计货品有2000多件。
忙完阶段性工作，老刘和老李泡茶交流
老李下班后买香蕉
6时，搬运工人有的已经回家，有的和老李一样，在宿舍洗漱完便直接睡了。老刘则要继续值班，“尽管白天市场上送货的车会比较少，但是为了保证运来的水果快速及时搬运到位，所有搬运工人都要保持24小时随叫随到。”在老刘看来，搬运工作虽然辛苦，但却是保障市场有序运转的重要服务内容，同时也让很多上了年纪的老伙计有了相对稳定的收入。“只要市场有需要，我们都会一直努力做下去。”老刘说。
（王国良 郭雅霞）