驻马店至武汉电力“高速路”建设加力提速

驻报集团全媒体记者 滑清泉/文 谭啸/图

120米多高，凌空飞线；数十个施工班组、数千名工人日夜鏖战……继青海至河南特高压直流输电工程后，又一重大“能源动脉”落户驻马店――目前，驻马店至武汉1000千伏交流特高压输电线路工程河南段，长达200公里的施工现场，处处是一派火热的建设景象。

“全线已全面掀起施工高潮！”昨日的采访中，项目临时党支部书记马永斌说，作为国家电网2022年‘10交3直’特高压工程重点建设项目，驻武特高压工程是青海至河南特高压直流工程的配套工程，也是华中“日”字型特高压交流环网的重要组成部分，也是河南省2021年7月20日暴雨灾后恢复重建工作启动以来，投资最多、电压等级最高、输电容量最大的电网建设项目。

这一重大“能源动脉”缘何落户驻马店，推进情况如何，未来将发挥哪些作用……昨日，记者走进项目现场，对这一重大建设工程进行了实地采访。

驻武特高压工程：华中“日”字形环网重要一笔

驻武特高压交流工程是特高压线路工程，起于已建的驻马店1000kV交流变电站，止于武汉1000kV交流变电站；新建同塔双回1000千伏线路287公里，总投资38亿元。其中，河南段建设投资约27亿元，途径驻马店市、信阳市（两市七县），线路长度为209.621km，双回路架设，新建铁塔411基。

2020年底，作为我国“西电东送”的标志性工程，±800千伏青海至河南特高压直流输电工程，这一起于青海省海南藏族自治州共和县，止于河南省驻马店市上蔡县的重大工程全面竣工投运。

青豫直流特高压工程建成投运以来，驻马店电网成为了豫南最大的电网枢纽。作为青海至河南特高压直流工程的配套工程，驻武特高压工程还是华中“日”字型特高压交流环网的重要组成部分，河南段工程于2022年3月25日在驻马店市平舆县开工建设。

目前，华中“日”字型特高压交流环网已建成“E”字，最后一竖——1000千伏驻马店至武汉、武汉至南昌特高压交流工程正在加紧建设。

马永斌表示，驻武特高压工程建成后，能够优化加强华中区域电网网架结构，显著提升豫鄂断面省间电力交换能力，保障青海-河南等特高压直流工程高效稳定输电。“项目投运后，将更好实现风光水火多能互补运行，带动电力、机械行业上下游企业稳定生产，促进西部地区清洁电力输送和消纳。”

48天不下“火线”：进度超前预期目标   

春光明媚日，正是施工时。走进驻武特高压工程位于平舆县西洋店镇丁庄村的施工现场，扑面而来的是热火朝天的繁忙施工场面——一基基高大的铁塔拔地而起，施工人员熟练精准地操作着各种智能化设备，紧锣密鼓地向120多米高的铁塔上架线。

“豫1标段施工难度不小。”望着紧邻施工现场的数条已建成的输电线路，马永斌感触颇深。他说，驻武工程豫1标段，集中跨越4条500千伏线路、1条220千伏线路及青豫特高压接地极线路。去年10-11月，正值这一关键施工阶段，多地出现疫情反复态势。为在规定的停电窗口期内，安全有序地完成既定的组塔架线任务，驻武工程业主项目部8名成员放弃国庆休假，按照“包塔到人”的方式，制定现场值守排程表，在不影响现场施工的前提下，每天与班组人员同进同出，做好提前架线段安全监督工作。

“以业主项目执行经理刘岩为代表的河南电网人坚守现场48天，及时协调现场存在的各项问题，为现场安全保驾护航。”马永斌说，这48天里，特高压建设团队上下同心、同频共振、协同攻坚，从秋高气爽到岁暮天寒，他们以顽强的斗争精神践行了“不向困难退半步、只向胜利添精采”的河南电网人精神。

当前，驻武工程（河南段）基础施工已全部完成，铁塔组立完成373基，架线施工完成近30公里，进度超前预期目标。

“工程建设过程中，得到了驻马店、信阳两市七县各级政府的大力支持！”马永斌说，国网河南电力省、市、县公司政企联合、协同发力，全力克服施工作业面“点多、面广、人员聚集”等不利因素影响，科学优化方案，守牢安全底线，严把安全管理及施工质量关，多措并举做好各项保障措施，稳妥有序推进工程建设。

“我们专门组建了工作协调专班，高效率、高质量服务这一重大工程建设！”现场接受采访时，国网平舆县供电公司总经理万涛表示，目前，驻武工程平舆境内基础施工已全部完成，铁塔组立完成90基，导地线架设5公里。“我们有信心、有决心、有能力提前完成平舆境内属地工作任务，奋力为驻武工程在里程碑计划内顺利竣工投运贡献力量。”

特高压工程“升级版”：每度电将成为推动发展强大动能

当前，全线正争分夺秒推进施工，奋力打造特高压工程“升级版”。按照预定计划，将于2023年10月具备带电条件。

工程建设过程中，充分利用施工黄金期，加大人员、机械优势资源投入，高峰期共计投入80个施工班组、近2000人同时施工，保障现场连续施工的要求。

与此同时，国网河南电力还严格施工现场安全管理，抽调业务能力强、现场管理经验丰富人员驻守各个施工作业点。马永斌坦言，全线应用落地双平臂/摇臂抱杆和25至350吨大吨位吊车进行吊装组塔作业。

特高压由1000千伏及以上交流和±800千伏及以上直流输电构成，是目前世界上最先进的输电技术，输电能力可达到500千伏超高压输电的2.4倍至5倍，被称为电力“高速公路”。

据了解，驻武特高压工程就是采用我国自主研发、国际领先的特高压输电技术，具有输电容量大、距离远、损耗低、少占地的突出优势，在安全可靠、核心技术装备自主可控、智能化机械化施工与绿色建造方面迈上了新台阶，高标准实现碳达峰碳中和高质量发展目标。

而作为“新基建”的重头戏，特高压工程还具有投资大、产业链长、带动力强、经济社会效益显著等优势。“未来，从这一线路传输的每一度电，都将转换为推动高质量发展的强大动能。”马永斌说，驻武特高压工程建成后，将有效提升河南电网安全保障和资源优化配置能力，对促进河南省经济社会发展、保障电力安全可靠供应、推动能源绿色低碳转型发挥重要作用。