中铁二局各单位

抓实安全质量管理

优质高效推进工程建设

多个项目兑现工期节点

不断掀起大干热潮

01

青岛地铁6号线项目双珠路站
首根桩基开钻

5月6日，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，中铁二局青岛地铁6号线项目双珠路站工程首根桩基成功开钻，拉开了双珠路站施工大干序幕。

青岛地铁6号线双珠路站位于青岛市西海岸新区双珠路与大珠山路路口处，与既有青岛地铁13号线双珠路站通道换乘。车站主体采用明挖顺做法施工，车站总长243米。为确保首桩顺利开钻，项目部与各相关单位积极协调、通力合作，相继完成了绿化迁移、管线迁改和交通疏解等工作，为现场施工创造了良好条件。项目管理团队精心编制施工方案，严格按照设计要求进行场地布置规划，对现场施工人员进行了全面的安全、技术交底，为首桩开钻奠定了坚实基础。

02

苏州地铁7号线项目中央公园站
围护结构完工

5月5日，中铁二局苏州地铁7号线项目中央公园站最后一幅地连墙施工完成，标志着中央公园站围护结构的160幅地连墙全部施工完成，为后续附属结构施工打好了坚实的基础。

该幅地连墙钢筋笼高19.7米，长7米，宽0.6米，位于工业园区星明街干道上，是苏州地铁1号线与7号线换乘通道最后一幅地连墙。本次地连墙施工，涉及占道作业，且道路交通流量较大，施工风险相对较高。施工过程中，项目部通过优化工序时间、加大资源配置力度、专人协助指挥交通、紧抓焊接质量、精心设计吊装方案、全过程盯控浇筑过程等方式，安全优质高效完成了施工任务。

03

自宜铁路项目
接触网首件工程通过验收

5月5日，中铁二局自宜铁路项目接触网首件工程顺利通过验收评估。

首件工程段位于自贡东至邓关区间Z16、Z17锚段，验收组听取了项目首件工程自评报告，并分别对接触网腕臂及定位装置安装、下锚补偿装置安装、承力索及接触线架设、整体吊弦及弹性吊索安装、电连接安装、隔离开关及避雷器安装、吸上线安装等实体工程进行了验收。成兰公司、监理单位、设计单位、设备管理单位分别进行了总结发言。自宜高铁接触网首件工程施工技术、工艺标准及工法应用得到在场专家肯定和认可，一致认为符合国铁标准和设计要求，达到“首件示范、首件定标”的要求，可以进行全线推广。

04

重庆地铁15号线项目
首片预制箱梁完成架设

5月5日，中铁二局重庆地铁15号线项目传来喜讯，项目首片27米预制箱梁在架桥机控制下，稳稳落在肖家河大桥第一跨桥墩上，标志着项目肖家河大桥工程正式进入架梁阶段，为项目建设按下了“快进键”。

重庆地铁15号线是联系重庆市区三大槽谷北部的城轨快线，一期工程起点为九曲河东站，终点为两江影视城站，共设车站14座。中铁二局承建的果塘路站位于金果大道肖家河大桥正下方，下穿肖家河，为地下三层15米岛式车站。为确保首梁架设施工顺利推进，项目管理团队邀请专家进行现场勘探并召开专家评审会，通过优化施工方案，着力解决施工过程中工序转换、混合运输等难题，有效提高了施工效率，为首梁架设和后续施工创造了有利条件。

05

重庆轨道交通5号线项目
全线变电所实现“电通”

4月28日，随着35kV开关柜最后一组524断路器合闸成功，变电所电压正常，相序正确，标志着重庆轨道交通5号线全线变电所顺利实现“电通”，为车站提供动力的“心脏”开始跳动。

重庆轨道交通5号线一期工程起于园博中心站，止于跳蹬站，是重庆市南北向轨道交通骨干线，线路全长39.76公里，其中南北段已开通运营，中段是重庆轨道交通五号线全线的“咽喉段”，该段建成通车后，将有效促进重庆南部老城区与北部新城区融合发展。变电所是轨道交通的心脏设备，是输送和分配电能的关键环节。为确保此次送电顺利进行，项目部严格落实责任分工，不断优化送电方案，派出技术骨干现场盯岗，组织现场员工认真开展送电前各项准备工作，演练送电程序步骤，确保送电一次成功，为下一步联调联试奠定了坚实的基础。

06

南宁地铁4-2标项目五-清区间
右线盾构顺利穿越利福铁路桥

4月28日，中铁二局南宁地铁4-2标项目五象火车站~清平坡站区间右线拼装完成307环，标志着该区间右线顺利完成正穿利福铁路桥，区间工程建设取得新突破。

作为南宁市重点工程，南宁地铁4号线五象火车站~清平坡站区间从清平坡站始发，近距离下穿大直径雨污水管、10KV高压电缆、利福铁路桥、民房、溶洞强烈发育地层后在五象火车站接收，下穿利福铁路桥为区间重难点工程。针对施工范围内溶洞强烈发育、地层上软下硬、岩层强度高、穿越利福铁路桥、沉降控制要求高、施工风险高等重难点，项目部坚持方案先行，精心组织施工，合理安排工序，扎实做好风险识别，积极筹划材料供应，确保设备资源落地，过程中切实加强质量管控和安全管理，做好技术支持，压实人员责任，确保工程建设稳步推进。

07

中铁乐得嘉步行街项目
1#楼主体结构全面封顶

4月28日，中铁二局中铁乐得嘉步行街项目1#楼顶板混凝土浇筑完成，标志着主体结构全面封顶，项目建设取得了重要的阶段性成果，为后续的工程进展奠定了坚实基础。

中铁二局承建中铁乐得嘉步行街项目，位于成都市温江区金马街道，工程包含A6、A2两个地块，共计7个建筑单体，总建筑面积约8万平米。面对工期紧张、天气恶劣、材料运入不便等诸多不利因素，项目部坚持高标准、严要求，不断优化施工组织，严格落实领导带班制度，明确责任分工，积极协调各方单位，合理调配人、机、料等资源，狠抓现场安全、质量、进度管理，安全优质高效推进施工进度，确保1#楼主体结构顺利封顶。