去年，全市交通运输系统高效统筹疫情防控和“公铁水空”多种运输方式协调发展，在交通基础设施网络、交通运输服务提升、行业转型升级等方面取得明显成效，向着全面建设交通强市、加快建设新时代社会主义现代化强市的目标迈进。记者从昨日召开的“精彩答卷·济宁2022”主题系列新闻发布会（第2场）了解到，刚刚过去的一年，济宁高速铁路、高速公路、高等级航道、民航机场等重大交通基础设施建设加速推进，全年完成投资167.5亿元，超额完成50%，投资增势强劲，为增强经济发展后劲提供了有力支撑。

都市区“半小时”交通圈 加快形成

新机场高速、环湖大道东线、G327改建工程、洸府河堤顶路4个项目竣工通车。

济宁新机场完成主体工程建设，为今年顺利实现转场通航奠定坚实基础。

济宁至曲阜快速路提质增速，年底通车后，可与内环高架实现互联互通，成为连接东西的都市区交通大动脉。

在鲁南高铁通车运营，实现“一纵一横”高速铁路网的基础上，雄商高铁开工建设，成为我市连接首都北京沟通中原大地的又一条重要铁路干线。

济邹高速开工建设，绕城高速环线提速推进，都市区“半小时”交通圈加快形成。

济广高速、济商高速济宁段等一批重点工程落地实施，为拓展我市对外联系通道、加速融入全国全省交通网提供有力保障。

现代港航物流货物吞吐量创新高

梁山港入选国家多式联运示范工程创建项目，为全省唯一上榜的内河港口项目，对我市打造多式联运全国交通枢纽城市具有强大引领带动作用。

京杭运河济宁至台儿庄段、湖西航道下级湖段升级改造工程全面完成，建成全省首条二级航道、首条数字化航道。

济宁港建成全省内河第一个集装箱码头，开通济宁港至南京、武汉、宁波、太仓等12条集装箱航线。

济宁市已发展为内河航道通航里程、港口吞吐能力、港口吞吐量等指标均稳居全省首位的内河港城。

2022年，全市累计完成港口货物吞吐量5800万吨，同比增长27%，集装箱吞吐量累计完成5.85万标箱，同比增长105.7%，港航经济各项指标均快速增加。

农村公路提质增效成绩优异

2022年，全市新改建农村公路完成715公里、桥梁52座，在全省率先全面完成新改建农村公路建设年度任务。

继曲阜市、邹城市之后，嘉祥县又成功创建“四好农村路”全国示范县，全市全国示范县数量居全省第一。

主城区中小学开通助学公交

我市成功创建国家绿色出行城市和国家公交都市示范试点城市，实施早晚高峰免费乘车、为主城区符合条件的中小学校全部开通助学公交。

2022年，全市早晚高峰时段客流量累计达到2429.7万人次、较惠民政策实施前增长29.2%。

新开通“助学公交”线路18条，累计达到72条，每日运营320个班次，日均运送学生7500余人次。

城区内环高架以内46所具备开通条件的中小学校已开通30所，16所学校已完成线路规划、审批等各项准备工作。

新增D115、D817“大站快车”线路2条，差异化满足群众出行需求。

完成济宁城区至兖州区公交一体化线网规划编制，并对现有线路进行优化调整。

开通91路、92路公交线路，C601、C6011、C6012三条城际公交线路按照城市公交标准执行早晚高峰时段免费和季节差异化票价政策。

济宁市主城区、兖州区公交一体化全面开启，实现公交“一卡通”互联互通；开通直达机场公交专线10条，全市各汽车客运站实现全省道路客运联网售票。

学生乘坐助学公交车上下学（资料图）

本报记者 王仰浩 通讯员 李政 刘健