发动机不“喝”油
取暖不烧天然气
发动机燃烧后排出的是水
毫不夸张地说 是能喝的水
这就是氢能重卡
作为较早起步氢能的地区
鄂尔多斯市伊金霍洛旗
率先在全国打造以氢能源为主的
新能源重卡应用示范基地
已累计在矿区推广应用
近300辆氢能和电动新能源重卡
每年能减少碳排放量约300万吨
相当于植树173万棵
氢
是很轻的一种物质
却是伊金霍洛旗很重的产业
2023
氢能专精特新创业大赛预赛
6月28日-29日
在伊金霍洛旗隆重开赛
这场大赛不一般
它是国内首个
全领域的氢能创业大赛
拭亮了“氢创未来”的氢能品牌新名片
01
低碳发展 “氢”尽全力
举办氢能专精特新创业大赛
目的在于
以赛引资 以赛兴业 以赛引才
围绕氢能“制储运加用”环节
持续延链 强链 补链
在29日召开的“与氢同行-伊金霍洛旗氢能 高质量发展恳谈会”上,邀请了院士专家等高端智库力量,激活氢能产业创新发展动能。
伊金霍洛旗氢能未来怎么发展？听听他们怎么说……
“氢”启未来
从“加油”到“加氢”
内蒙古煤炭和化工资源丰富，氢能来源广泛 制氢潜力巨大。志在打造“北方氢都”的伊金霍洛旗，已先后引进上汽红岩、美锦国鸿、鄂尔多斯悦驰等新能源车辆制造头部企业落户。
实现“碳达峰、碳中和”
能源是主战场 氢能是“新风口”
与石油、电能、风能、核能相比
氢能
是近年来新兴起来的一种能源
运用到汽车产业上更是新上加新
伊金霍洛旗作为实现高质量发展的关键一“子”
曾经运煤以柴油重型卡车为主
如今正在脱“碳”换骨
变成氢能新能源重卡和电动重卡
在伊金霍洛旗城区，会看到印有“氢动力”标识的氢燃料电池公交车，这是伊金霍洛旗圣圆能源集团和天安公交公司合作打造的1条城市氢能公交运行路线，是内蒙古首条氢能公交运行路线。
氢能汽车背后的绿色奥秘
在于它的“粮食”
像燃油车需要加油站
电动车需要充电桩一样
燃料电池车也需要
制氢厂和加氢站保驾护航
截至目前
伊金霍洛旗已有5座加氢站
正在规划建设3座制氢站和25座加氢站
为氢燃料车辆运行做好全方位保障
03
“氢”装上阵
奔向新赛道
氢能产业作为能源转型的关键支柱
其重要性已上升到国家战略层面
伊金霍洛旗把氢能
作为未来发展的战略选择
充分利用伊金霍洛旗丰富的
光电风电资源提纯氢气
为地区氢能源提供了
广阔的应用平台和使用场景
6月27日
自治区首台套
2000Nm3/h电解槽下线仪式
在伊金霍洛旗英博圣圆绿氢工厂举行
下线的首台套2000Nm3/h电解槽
装备性能达到国际领先水平
对伊金霍洛旗加快氢能产业发展
建设新能源装备制造应用
示范基地具有重要意义
04
北疆绿氢城 一张新名片
在氢能新赛道上
伊金霍洛旗在
“制氢--储氢--运氢--用氢”等
关键环节持续发力
向着打造“北疆绿氢城”的目标进发
今年4月，鄂尔多斯市政府印发《鄂尔多斯市氢能产业发展规划》，其中打造《“北疆绿氢城”行动方案(伊金霍洛旗先行先试)》颇为亮眼。
《方案》提出
其氢能经济版图也随之勾勒而出：
“到2025年，新能源装机达到330万千瓦，装机占比达到61%，非水可再生能源消费占比达到50.3%，超额完成可再生能源消纳激励权重；氢能重卡年产为2000辆，氢燃料电池汽车电堆系统8000台套，电解槽制氢设备达到1GW。氢燃料电池汽车示范3000辆，有轨列车示范1-2个线路，加氢站25座。”
伊金霍洛旗正立足资源优势，依托丰富的应用场景、优良的政策环境、广阔的市场优势、雄厚的产业基础，在全产业链上谋篇布局，蹚出氢能发展新路子。
“氢”风渐起
伊金霍洛未来可期!
来源：奔腾融媒