3月24日4点30分，由中铁武汉电气化局负责施工的基长牵引变电所一次受电成功。这标志着贵南高铁（贵州段）的电气化“心脏”开始“起搏”送电。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是贵州、广西两省首条设计时速350公里的高速铁路。贵南高铁的建设对于完善贵州高铁网，改善沿线群众出行条件，优化黔桂两省(区)旅游黄金通道，促进沿线乡村振兴和经济及社会高质量发展等具有重要作用。

高铁上的牵引变电所主要为动车组提供动能供给，是确保列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键，被誉为牵引供电系统的“心脏”。贵南高铁（贵州段）基长牵引变电所位于贵州省黔南布依族苗族自治州独山县。本次供电先由国家电网石牌变电站“石牵Ⅱ线”向基长变电所提供一路独立的220KV电源，二路电源“石牵Ⅰ线”计划4月份供电；变电所采用两台单相Ii0i6和两台单相Ii6i6变压器，实行两台运行，两台备用模式工作。

从即日起，贵南高铁贵州段牵引供电系统的“心脏”已启动工作，为下一步向接触网送电和即将开展的联调联试奠定了坚实的基础。（贺玉琴、白守义、邹姣）