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来源：中国气象局收集编辑：中国气象局
如果说其他地方的春节是热闹的花灯，是盛大的庆典，那西藏的春节则是盛大的雪景，是平静的雅鲁藏布江，是我在欢愉中慢下来，抵达只属于家人和好友的归途。耳机里循坏播放着周深的《望》，想起那年春节，从工作地杭州坐飞机回西藏的画面。那时我还不曾知道，拉萨贡嘎机场在每年11月至次年3月，下午时段的航班容易受扬沙或浮尘天气影响，而我那年选择的航班时间恰好是在下午时段。飞机刚起飞时一切正常，但到达拉萨上空准备下降时，机组人员突然告诉我们：“受沙尘天气影响，飞机不具备降落条件。”颠簸、晃动、头晕，飞机在拉萨上空持续盘旋半个多小时后，才安全降落在机场。下飞机后，我在出站口看到爸爸在凌乱的大风中向我招手，那一刻，眼泪在眼眶中打转，一股暖流在心中流淌。岁末年初，拉萨又刮起了裹挟着沙尘的暖风，而我在距家乡四千多公里外的工作地，提前查询机场天气预报，规划好行程，向着回家的方向做准备……在踏上春节回家旅途的前两天，一次强寒潮天气过程来袭，接到省气象局启动应急加密观测的指令后，我在工作岗位上连续值守了两天。那几天，我密切关注寒潮、大风、大雾等天气影响，全力做好春运气象保障工作。终于轮到自己出发了。从工作单位到家，要坐两个多小时的网约车，再换乘两次高铁，全程将近九个小时。与网约车司机闲聊中，说起当天的天气，司机不禁感慨:“降温前两天，气温还在27℃，像初夏一样，但看到天气预报说降温这么猛烈，觉得不可思议，哪想现在连窗都不敢开，下了车手都拿不出来！” 在高速路口，看到正在执勤的交警，叮嘱往来车辆，大雾天气要保持好车距。恍然想起也是某个值班的夜晚，交警大队打来电话，询问我道路结冰的路段。我想，回家的路途遥远，而气象服务也一直“在路上”。“春运”对于许多远在他乡的年轻人来说，无疑是一场小型的迁徙。踏上回家的旅途，带着对父母的思念，终于可以卸下铠甲，做回小孩。陕北的冬天漫长而又寒冷。春运的那几天，往往是一年中最冷的日子。踏上火车的那一刻，铁路两边的风景风驰电掣地划过，过往的经历也像过电影般匆匆上演。窗外零下的温度让车内的玻璃窗蒙上一层薄薄的雾，皑皑的雪山覆盖住黄土高坡，落在窑洞的屋檐上，偶尔也会看到院子里晒出的肉和菜，这一切都在预示着要过年了。天气虽寒冷，心却逐渐温暖，因为知道在出站口，永远会有两双盼望的目光迎接我，这就是一年中最期待的时刻。近乡情更怯，有多少人奔波在往返的途中。愿我阅尽千态人生，归来不改眉目清浅。愿我踏破铁鞋，归来仍是翩翩少年。故乡，是人们心头的牵挂。说起春运回家的旅途，对我来说，则是从南方到北方的迁徙，是从13℃到-3℃的跨越。从长沙起飞经停青岛，看到海上的胶州湾大桥，胶东半岛的景色宜人。再次起飞，回到心心念念的故乡——赤峰。长沙的细雨绵绵蒙蒙，树木郁郁葱葱；赤峰的积雪银装素裹，牧场牛羊成群。天气现象的变化，温度的变化，无一不在诉说祖国的广阔天地和大好河山，两千多公里有时承载的不只是思乡之情，更是浓浓的爱国情怀。也正因为祖国的地域辽阔，才能在回家的旅途中，欣赏到到同一季节的不同风景。你还有哪些难忘的
春运经历？
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