9月19日10时许

在云南迪庆藏族自治州

香格里拉站施工现场

随着最后一对500米长钢轨

精准落在道床上

滇藏铁路丽江至香格里拉段

全线铺轨完成

至此，全线施工已完成98.5％

为开通运营奠定了基础

 滇藏铁路丽香段位于云南省西北部，连通丽江市与迪庆藏族自治州，全长139.7公里，设计行车时速为140公里。全线设丽江、拉市海、小中甸、香格里拉四座客运车站。

滇藏铁路丽香段线路走向地处青藏高原东南缘、横断山脉中段、深山峡谷地貌特征明显，建设难度国内罕见。

面对高海拔空气稀薄、特长隧道多、线路最大坡度达28.5‰等难题，中国铁路昆明局集团有限公司统筹资源力量，协调参建各方开展技术攻关，优化资源配置，创新施工工艺，结合现场实际情况改造机械设备。

建设单位采用机械化、自动化、信息化铺轨机组和施工方式，大幅提高了轨道精度和施工效率。

滇藏铁路丽香段全线建设过程中，先后攻克了隧道高地应力软岩大变形及高海拔长大隧道、大坡道长轨运输和推送等技术难关，其中虎跳峡金沙江铁路大桥是重难点控制性工程，为今后建设高原铁路储备了人才、积累了宝贵经验。

滇藏铁路丽香段建成通车后，与既有的昆楚大铁路实现连通，从昆明到香格里拉，有望5小时左右到达。云南省迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史，极大地补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板，对于区域资源深度开发，维护和促进滇西北少数民族地区旅游经济的发展，以及云南边疆少数民族聚居区乡村振兴起到重要作用。

供稿：《人民铁道》报业有限公司云南记者站（昆明局集团公司融媒体中心）

文字：周涛 郝亚凡 张书琦

图片：周涛 张伟明 吴菲 姚巍 何吕鹏 段倬 罗扬

编辑：段星佚

审校：高珊