近日，在武汉沌口海事处海事人员的维护下，武汉军山长江大桥顺利完成了5-7号桥墩防撞设施安装，首次穿上了“防护衣”！工程实施以来，沌口海事处强化对施工单位、施工水域的安全监管，确保了通航安全及施工安全。

军山长江大桥于2001年建成通车，是连接湖北省武汉市蔡甸区和江夏区的特大桥梁，横跨长江黄金水道，是多条高速公路的重要组成部分，所在水域船舶通航密度大，日断面流量约300艘次。防撞设施不仅能对过往船舶起到警示作用，还能有效降低船舶撞击桥梁导致的结构损伤。

防撞设备首先在军山大桥下游金口重建码头进行预拼装，随后用拖轮将预拼装好的设备以及连接用的钢管拖至预装桥墩附近锚定，再安装固定到桥墩对应位置，最后施工人员通过钢管和螺栓连接锁紧。

施工之前，武汉沌口海事处执法人员登上施工船“鄂黄冈拖**”，对施工船舶施工许可、船舶船员证书、信号设备、救生消防设备、施工平台设施稳定性等开展了认真细致检查，及时帮助船舶消除安全隐患。

在为期十七天的施工期中，武汉沌口海事处执法人员强化施工水域驻守维护，护航施工船拖移防撞设施至桥墩处拼接，并联系上下船舶避让通行；密切关注天气变化，遇恶劣天气状况时，及时提醒施工方调整施工时间；利用电子航道图等密切关注桥区船舶状况，及时提示施工船舶调整船位，保障了施工安全及军山桥区水域的通航安全。

下一步，沌口海事处将持续关注桥区水域通航环境，加强桥区水域监管，保障辖区安全形势持续稳定。

来源：中国水运网

作者：杨林枫 李涛

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