天山网/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）1月8日下午，随着最后一片预制梁板架设到位，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路第二长桥——巴拉提特大桥贯通，为全线工程完工奠定了基础。

1月8日下午，随着最后一片预制梁板架设到位，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路第二长桥——巴拉提特大桥贯通。王胜男 摄

　　当天，记者在位于乌鲁木齐县后峡的巴拉提特大桥施工现场看到，一座架桥机吊着一片100吨重的预制梁板，缓缓放至桥墩上，大桥左幅梁板架设工程完成，该桥至此实现贯通。

　　中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第四标段项目部项目副经理杨振峰介绍，乌尉土建第四标段位于天山腹地，路线全长13.247公里，桥梁和隧道占比达99%，其中巴拉提特大桥左线长2487.5米、右线长2557米，是乌尉高速第二长桥。

　　巴拉提特大桥施工所在区域平均海拔2600多米，山区温度较低、昼夜温差大、地形陡峻、场地狭窄，总体施工组织和技术难度大。2021年8月，巴拉提特大桥开始施工，建设者在河谷间钻挖桩基、竖起一个个桥墩。

　　2023年2月20日，巴拉提特大桥进入架设梁板环节，一片梁板重100吨，全桥共需744片梁板。“施工区域场地狭窄，没有架梁通道，项目部采用提梁龙门设备，从地面把梁板提升至桥面上架设。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第四标段项目部项目党支部书记强立新说。项目部克服场地受限、高原高寒等不利因素，倒排工期，周密部署，坚持高标准、严要求，稳步推进工程建设。

　　第四标段严寒时间长、有效施工期短，项目部提前做好冬季施工准备，在预制厂采取保温措施，确保冬季能够正常预制，为架梁完成奠定了基础。巴拉提特大桥架梁完成后，随之进入桥面系施工环节，今年下半年将完成桥面系工程施工。

　　乌尉高速公路起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧，止于尉犁县东侧的琼库勒村，全长319.719公里，按照双向4车道高速公路标准修建，预计2025年底通车。通车后，乌鲁木齐至库尔勒的驾车时长有望从近7个小时缩短到3小时左右。