地铁5号线是武汉首条自动驾驶地铁线路，11月20日，记者现场体验了即将开通的5号线调整工程，该工程各项空载试运行情况良好，与既有5号线贯通运营后，对进一步完善武汉轨道交通网络、不断提升居民生活品质具有积极意义。

地铁5号线调整工程采用高架敷设，设站2座2区间，分别为红霞站、黄家湖(武科大)站，沿途经过武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于中医药大学站。记者现场了解到，5号线调整工程沿线建成城市公园绿地，按公园化标准对路面进行了改造升级，建设了湿地、休闲运动设施、彩色步道等。坐在试运行地铁车厢里，视野开阔，透过车窗，沿途风景尽收眼底。

市民何应顺采访中表示：“这个地方变化确实太大了，我们前两年往这里走，都是篱笆塘。这个地方现在变成花园似的，我们早上没有事就出来走一走，挺开心的。”

据了解，5号线调整工程在中医药大学站与既有5号线贯通运营后，线路全长37.7公里，车站27座。自今年8月11号以来，5号线调整工程对标初期运营要求，扎实推进空载试运行各项工作取得阶段性成效。目前，已基本完成系统联调，车辆、供电、信号、机电设备等各专业指标符合国家标准，具备了正常运营的技术能力和专业水平，并顺利通过初期运营前安全评估。市民盼望已久的5号线调整工程将于年内开通。

武汉地铁股份有限公司二级项目经理殷磊表示：“5号线调整工程通车之后，将极大地方便黄家湖片区、黄家湖大学城、洪山区青菱片区与中心城区的交通，周边学校的师生和居民近十万人，方便了他们的出行，下一步，我们将对一些人性化的设施进行查漏补缺，确保按期运营。”

融媒体记者：余军 张亚晖 桂香

通讯员：曾斯 袁永华 金任良

编辑：张迎