除了电动车、摩托车，自行车，

这届年轻人又解锁了全新的

上下班通勤新方式

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坐电动轮椅

#这届年轻人盯上了电动轮椅#

引发网友热议

电动轮椅已经不再是

腿脚不便的老年人

专属的代步工具！

在很多社交平台，

经常刷到有人年纪轻轻就坐起了轮椅

不仅是坐着轮椅去上班

去旅行也成了不少人的选择

此前就有位杭州网友晒出视频

自己为了省力游西湖

租了一辆电动轮椅

并展示如何坐轮椅

在一天内沉浸式逛西湖

这位小伙先后打卡了

白堤、平湖秋月、浙江省博物馆、

中山公园、曲院风荷等

西湖边的景区景点

这款“旅游神器”回头率很高

随后

又有95后买电动轮椅坐游大明湖

引发网友热议

视频中

三位健全的年轻人坐着在电动轮椅

单手操作控制杆前进

无需走路，坐游大明湖景区

视频中的女孩李女士告诉记者

她和朋友都非常喜欢旅游

但长时间的游览会让他们感到很疲惫

坐电动轮椅游览缓解疲惫的同时

也能很好的欣赏美景

另一方面

她购买电动轮椅

也是为了送给家中老人使用

目前

电动轮椅已经送给了自己的奶奶使用

入手门槛低、优点多，

还能吊打电竞座椅？

为何年轻人腿脚方便，却盯上了电动轮椅？是单纯好奇还是另有所图？

一位消费者在社交媒体上分享的使用体验颇具有代表性——“这玩意儿，全方位吊打各种电竞椅！坐着舒适，能电动行驶，还能放平当床用，送小桌板，送防褥疮垫，送电动按摩坐垫，性价比极高。坚固耐用，质保超长，便于维修，可以用很多年。”

京东健康给记者提供的资料显示，因电动轮椅的智能化和便捷操作，已经延伸出多种细分的应用场景，例如有带有坐便器的、可语音播报的，甚至有双人可折叠的。

在电商平台上，部分电动轮椅以性能强大、爬坡能力强、减震好、满足不同交通工具出行要求等卖点进行宣传。据某款产品介绍，电动轮椅可以轻松应对一般的颠簸路况，还能爬上较矮的路肩。

记者从一家售卖电动轮椅的商家了解到，电动轮椅属于医疗器械，可以正常上路。一般轮椅车行驶速度为每小时1.2至6公里，可提供5档速度随意调节。其中最慢1.2公里每小时，相当于老人的散步速度；最快相当于正常人的小跑速度。

与此同时，换装大容量电池后，电动轮椅同样能够满足消费者对更长通勤距离的需求。据上述商家介绍，更换电池后，最大续航里程可达25公里以上，甚至可达到60公里以上，仅在续航上，这已经媲美中高端的电单车。

此外，还有网友称，相比电动车，电动轮椅价格更便宜不说，还拥有各种“特权”，不用上牌，使用更方便，可在人行道行驶，也不用专门戴头盔……

“健康人”坐电动轮椅出行上路，

违规吗？

记者致电北京交管12123获得答复，“目前，纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车(俗称残摩)，这类车主要以汽油作为燃料，需要进行登记。电动轮椅并不属于交通工具，因此并不会按照机动车和非机动车进行管理。”

虽然乘坐电动轮椅出行并不违规，但有观点称，应当打击年轻人这一行为，因为影响了道路畅通，占用了大量的公共资源，并不值得鼓励。

对此，北京市时代九和律师事务所高级合伙人闫兵告诉记者，电动轮椅设计初衷是服务残疾人，但并没有规定只有残疾人才可以购买使用电动轮椅，实践中，行动不便但尚未构成残疾的老年人也是电动轮椅的主要使用群体，“如身体健康的人驾驶电动轮椅上路，目前只能从道德层面评价。”

闫兵还称，民事法律领域的一个基本原则是“法无禁止即可行”，所以身体健康的年轻人驾驶电动轮椅进入公共道路，或许可以从安全隐患及公共交通的运转效率角度给予消极评价，但不应认定为违法。

对于坐轮椅上路，

网友看法不一

评论区说说你怎么看？

综合中国新闻网、中新财经、杭州电视台、海报新闻、网友评论等

来源：政法频道