11月13日上午，在市政府新闻办举行的“2023—2024年度聊城市主城区供暖季免费公交车政策”新闻发布会上，聊城市生态环境局党组成员、市污染物总量控制中心主任王治国介绍了去年我市实施免费公交车政策以来的效果评估情况。

　　王治国介绍，去年聊城市实施免费公交车政策期间，城区9条主要道路的日均车流量均出现了明显下降，小型汽车和大型汽车日均车流量分别下降12.9%和18.1%。通过对比机动车尾气中两种典型污染物NO2和CO浓度，改善幅度均降低了8%左右。政策实施初期（2022年11月1日—30日）和政策实施前一个月（2022年10月1日—31日）对比，在公交车每天运营时间内（6时—20时），硝酸盐离子在大气颗粒物中的占比由50.6%降低至45.8%，减少了4.8个百分点。机动车尾气对PM2.5浓度的贡献占比也明显降低，下降了约6个百分点。该政策的实施，对市民选择出行交通工具起到了一定的引导作用，降低了小型汽车的使用频次，同时也明显减少了机动车尾气排放，改善了环境空气质量。

　　文/葛思逸 图/马新涛