快递行业迎来“双11”派件高峰，山西中通初步统计显示，今年“农村件”占比提高

快递车一趟接一趟 送进来网购品送出去农产品

11月4日，快递行业迎来“双11”首个派件高峰。城市小区里，快递小哥来了一趟又一趟，送上居民网购的商品。而在乡村，也驶来了快递车。一边是网购的日用品“送货进村”，一边是自家的农产品销往全国。山西中通初步统计显示，今年“双11”派送的快递中，“农村件”的占比明显提高。

迎来旺季 乡村快递业务量持续提升

11月4日，山西中通快递阳曲网点，60名操作员在分拣线前忙碌着。

面对比平时多出许多的快递包裹，该网点的负责人周紫剑规划尽快上一条自动化分拣线，这样分拣速度会更快。眼下，村民在家门口就能收快递，也能将农产品送上车。今年“双11”最大的变化，是乡村的快递业务量持续提升，村民的“购物车”里，鞋帽衣袜、海鲜、家用电器，品类丰富多样，村民寄出的快递包裹中，有应季水果、五谷杂粮等。

为应对收派高峰，该网点增加了操作员和车辆，并且把原有的6.8米运输车换成了9.6米运输车。两辆车日均要往祁县的中通快递省级转运中心跑两趟。该转运中心位于山西中通电商快递产业园内，这里采用的分拣设备中，有不少是目前华北区域最先进的。比如，全新的小件自动化流水线，每小时处理快件的数量是此前的2倍。同时，产业园内上线了自动化装车、自动化下包及无人供件等科技智能设备，让进出港处理快件的能力翻倍提升。

进村提速 助力农产品销量“跑”出加速度

据统计，今年以来，山西中通在全省揽件及派件量中，农村地区的业务量占比持续提升，农村市场在成为快递业新的增长极方面“势头强劲”。

周紫剑感慨，去年8月份前，快递进村覆盖范围小，网点的日均处理快递量不到2万件。去年8月份开始，在山西中通的牵头“共配”下，快递服务覆盖了阳曲县98个行政村，不仅进一步畅通了城乡商品双向流通渠道，快递进村时效也变得更快。旺季期间，网点日均处理的快递量达3万余件，这些包含近六成农产品快件搭载中通快递车辆发往全国各地。

山西晚报记者采访发现，自从快递进了村，有不少年轻人，为村里的小米、杂粮、苹果、玉米等农特产品增添了线上销售渠道。在阳曲县高村乡高村村，36岁的刘冰燕搞起了抖音直播带货，售卖自家新收获的小米，日均有几十个订单。每天，都有快递车来到村里，把这些订单包裹带走，用最快的速度送到买家手中。

目前，山西中通快递在全省设有4个大型转运中心，更好地助力农产品销量“跑”出加速度。以阳曲县的乡村为例，可以达到与太原六城区一样的快递时效服务。也就是说，下午到达转运中心的快递，次日即可送到村里。当天上午到达转运中心的快递，当天下午就能送达。山西晚报记者 许晶晶 通讯员 马雨琛

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收寄快递有纠纷，这样维权！

眼下，快递迎来收派旺季，将持续到2024年春节。11月5日，太原市邮政管理局提醒，当收寄快递出现纠纷时，消费者可以采取投诉、申诉等渠道及时维权。

连日来，太原市的快递业务量较快增长，快递企业末端派送压力增大。太原市邮政管理局提醒广大消费者：收派高峰期间，投递压力大，加之天气寒冷，请给予快递小哥更多包容和理解。

对于收件人而言，从网上买下的“宝贝”，要经过一路颠簸才能送到手中。因此，收到快递后，首先要看一下外包装是否完好，然后再签收。当出现纠纷时，消费者可以及时维权。维权分为投诉和申诉两种渠道，其中投诉是面向企业而言的，申诉是指向相关行业管理部门进行反映。

向快递企业投诉，一般来说需要拨打快递企业全国统一的投诉电话。如果已向快递企业投诉，但7天内没有任何处理结果，或者已向快递企业投诉，但对处理结果不满意，还可以拨打邮政业消费者申诉电话12305或登录国家邮政局申诉网站申诉。

若是寄快递，无论是商家或个人，都应仔细阅读运单上的服务标准，尤其是贵重或易碎物品，可自行选择保价或不保价的寄递方式。需要注意的是，根据《快递暂行条例》规定，快递延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快递，应当按照保价规则确定赔偿责任。这样，如果收件人发现商品有破损等情形，可以获得最大限度的赔偿。山西晚报 记者 许晶晶 通讯员 马卓