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复兴大街滹沱河特大桥主塔封顶 将于10月1日主体建成通车

日期: 来源:燕赵晚报收集编辑:燕赵晚报

  复兴大街市政化改造工程建设又传捷报。7月24日,记者从石家庄交投集团所属市交投公司获悉,复兴大街市政化改造项目重要控制性工程滹沱河特大桥主塔塔冠顺利吊装完成,标志着滹沱河特大桥主塔成功封顶,为后续斜拉索施工打下了坚实的基础,确保10月1日主体建成通车。

  7月24日上午,在复兴大街滹沱河特大桥施工现场,记者看到,20多米高的白色塔冠已经成功吊装到了塔部顶端,远远望去,超百米高的高塔通体白色,立于滹沱河之上,蔚为壮观。

  “施工中,我们严把技术关、安全关,科学组织,精心施工,实现了主塔吊装工作的高效推进,最终圆满实现了封顶。”市交投公司相关负责人介绍,施工单位投入了目前华北地区起吊能力最大的STT3930-200T平头塔式起重机,具有自动化、智能化、安全可靠、施工便利的优点。同时,优化了吊装工序,改单节段吊装为“二合一”吊装,即在后场将两个阶段完成拼装,运至施工现场后一次吊装,大幅缩短了吊装时间。

  滹沱河特大桥是复兴大街市政化改造项目的关键性控制工程,为国内首创的卷轴型空间索面独塔斜拉桥。项目位于复兴大街正定段,起点位于河北大道南侧,终点位于南高营立交,沿复兴大街西侧南北向铺设,上跨滹沱河。主桥方案灵感来源于传统文化,外形来源于中国山水画卷轴造型,营造出如诗如画的意境。

  该桥全长约2208米,主塔总高146.5米,由下塔柱(混凝土)、钢混结合段、中塔柱、上塔柱(锚固区)和塔冠五部分组成,此次吊装的塔冠高21.5米。为了解决大件运输问题,钢塔采用在工厂加工标准件,运到现场进行总拼,再运输到桥位吊装组织模式,为顺利施工提供了保障。

  市交投公司相关负责人表示,随着主塔塔冠顺利吊装完成,滹沱河特大桥工程将加快推进主桥合龙,全面转入斜拉索安装即附属工程施工阶段。建设单位将坚定信心、鼓足干劲,以一往无前的拼劲,舍我其谁的干劲,久久为功的韧劲,全力推进项目建设,确保滹沱河特大桥10月1日主体建成通车。

  届时,滹沱河特大桥将实现对滹沱河的南北跨越,成为省会新的地标建筑,进一步畅通区域交通循环,提升我市的道路通行能力,构筑起外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局,为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出贡献。

来源|石家庄日报


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