为了确保哈尔滨地铁3号线西北环早日建成通车，哈尔滨地铁集团、中交总经理部、中交一航局、中交隧道局多次研究春节期间盾构施工方案，节日期间组织4个盾构区间进行施工。施工单位广大员工400余人“舍小家，顾大家”，坚守建设工地。

据哈尔滨地铁集团建设分公司经理助理陈培军介绍，为了抢抓工期，各施工单位优化施工方案，科学合理组织施工，成立了4个盾构工区：

公路大桥站——河松街站区间，预计3月底完成该区间的掘进任务；

上海街站——公路大桥站区间，预计3月底完成该区间的掘进任务；

人民广场站——上海街站区间，预计4月下旬完成该区间的掘进任务；

兆麟公园站——友谊宫站区间，预计3月中旬完成该区间掘进任务。

地铁3号线西北环4个盾构区间施工面临69个风险源，针对这一情况，各施工单位为此制定了详细施工方案，建立了应急预案，通过科学研判，采取针对性施工措施：在4个盾构区间施工中，分别使用了2台泥水盾构机、5台土压盾构机，保证盾构施工顺利进行。4个盾构掘进区间，节日期间共有400余人坚守工作岗位，采取24小时连续作业的方式，全力抓好各项施工目标任务。

如今，哈尔滨已经进入“三九”极寒天气，最低气温已达-28℃，这给地铁施工作业带来了相当大的难度。面对极寒天气，项目经理黄海龙带领各盾构工区制定了详细的施工方案，划分责任区，成立了党员突击队，他们每天都深入施工现场，帮助解决实际问题。为了确保冬季施工，在地面作业材料吊运、渣土外运等过程中广大员工顶风冒雪，齐心协力战严寒。

来源：哈尔滨新闻网

耿占东 刘金玲 李峰 记者：温峤

编辑：王悦