新年伊始，惠东县重点项目大干快上，全力以赴“拼经济、拼项目、拼发展”，推动项目建设驶入“快车道”。

　　日前，记者走访了广汕铁路惠东站站前广场及道路工程项目，现场机器轰鸣，塔吊林立，机械车来回穿梭，施工人员忙着进行站前广场地下停车场施工、周边配套地下管网、土方回填及水泥搅拌桩施工等。

　　“广汕铁路惠东站的开通将给惠东带来更多发展机遇，配套工程也在保证安全生产的同时，抢抓工期，力保今年6月底能和高铁试通车同步交付使用。”惠东县交通投资集团有限公司副总经理罗日阳介绍说。

　　当天，项目部组织施工、监理、设计单位等参建单位代表召开新春第一场项目推进会，研究布置工程施工倒排计划，深入工地检查工程安全、进度。

广汕铁路惠东站站前广场效果图。惠州日报记者洪鹊儿 翻拍

　　抢抓工期

　　项目主体建筑已基本完工

　　惠东县委十二届五次全会提出，坚持协调发展，构建城乡融合发展新格局。推进平山、稔山“双城一体”发展，依托广汕、厦深（深汕）铁路站场规划建设高铁新城。

　　惠东县委、县政府成立广州至汕尾铁路惠东段建设工程指挥部，配合相关部门全力推进惠东县辖区范围内的征地拆迁工作、配套项目建设。广汕铁路惠东站站前广场及道路工程项目建设作为其中重要一环，建设进度备受市民关注。

　　“我们加大人员、机械投入，项目主体建筑在春节前已基本完工，目前项目已全面复工，赶在雨季到来之前，现场200多名工作人员夜以继日，扎实推进项目建设全面提速。”惠东县交通投资集团有限公司建设部部长黄俊忠说。

　　据了解，广汕铁路惠东站站前广场及道路工程项目位于平山街道陈塘村和碧山村范围内，距离县城约4.5公里，与厦深铁路站点相距16公里。项目建设包括站前集散广场、停车场以及四条市政道路，估算总投资约5.03亿元，于2022年6月正式开工建设。项目建成后将承担铁路站点周边重要的干线和集散以及交通转换功能，有效缓解站场周边的交通压力，提高转换效率，优化路网结构，对于推进惠东县经济发展具有重要意义。

　　“目前，站西路路基已基本完成，站前广场及社会停车场基础施工进展顺利，站前广场楼板建设全部完成，站前广场地下室结构完成100%；社会停车场场地1.43万平方米，已完成平整1.21万平方米，占比85%。”黄俊忠介绍。

　　设计理念

　　融入山、城、海元素体现本地特色

　　记者在工程现场看到，站前广场建筑雏形已经显现。“站前广场设计理念融入了惠东的山、城、海元素。依山傍海的地势，体现出自然生态错落有致的空间环境，当地红色文化、非物质文化遗产等在广场前沿的两面大型浮雕墙设计中得以体现。”罗日阳说。

　　据介绍，站前广场设计灵感来自惠东滨海旅游胜地——双月湾，名为“双湾拱月”，可从航拍角度清晰拍到。该站配套道路设施建成后，市民可直接驾车至出站口，实现快停快走。

　　“站前广场不仅仅具备交通出行功能，还包括了休闲旅游和商业属性，将有望成为惠东县城又一处热门打卡点。”罗日阳说，该站前广场建成后，将形成总面积约4.5万平方米的站前广场和停车场，其中包括496个停车位和1.2万平方米的商业综合体，以及4条长约2.1公里的市政道路。

　　道路通，百业兴。该站点建成通车后，可以更好地发挥惠东县城的辐射带动作用，对拓展沿线旅游资源更具优势，加快沿线城镇化进程，满足高质量发展目标下客运需求快速增长的需要。

　　“高铁站点选在这里，对我们村肯定是好事，周边道路通行便利多了，闲置土地变成交通枢纽站点，很期待建成使用后给村里带来的变化。”平山街道陈塘村党总支部书记、村委会主任陈润江说，村民们一直以来都很配合，从选址到建设短短几年间，村容村貌、配套道路、发展潜力已发生翻天覆地的变化。

　　对于铁路通车和配套工程的投入使用，陈塘村村民张国良则更希望能为当地村民提供更多就业岗位。“我们村大部分村民在县城附近从事物业维护、工厂技术岗等工作，铁路通车会让人流量增加，届时餐饮居住、交通接驳、日常维护等应该会有更多的需求。”

　　广汕高速铁路

　　广汕高速铁路简称广汕铁路，线路呈东西走向。广汕铁路是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，从新建广深铁路新塘站引出至厦深铁路汕尾站，是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网的重要组成部分。广汕高铁建成通车后，惠东县人民乘坐高铁到广州或汕尾，时间将缩短到40分钟以内。

　　惠州日报记者洪鹊儿 赖金朗 通讯员柯学良 余鸿宰