琅琊新闻网讯 早春三月，草长莺飞，万绿吐蕊。山东省机场管理集团临沂国际机场绿意盎然，来往旅客川流不息。机场市场发展部工作人员正忙着与南航、深航等航空公司洽谈拓展航线，为即将到来的2023夏秋航季做准备。

　　2023年春运圆满收官，临沂国际机场的成绩非常亮眼。数据显示，2023年春运，临沂国际机场共保障进出港旅客23.5万人次，恢复至2019年的88.6%；保障航班2280架次，恢复至2019年的103.4%。

　　随着疫情防控政策的优化，人们出行意愿攀升，促进了国内民航业快速复苏，作为商贸物流之都的临沂表现更为抢眼。

　　“春运开始一周后，日旅客吞吐量达到6426人次，这是时隔半年后，旅客吞吐量再破6000人次大关。”机场市场发展部负责人介绍，临沂国际机场客流量在1月28日达到峰值，单日吞吐量突破8000人次。

　　虽然复苏势头喜人，但客流并没有出现“井喷”式增长，而是呈缓慢曲线式上升，市场仍未到达饱和状态。航班管家数据显示，全民航客源对比2019年水平仍有24%的差距，这也说明随着经济复苏，航空市场表现出强劲的增长潜力。对2023年民航业发展形势，业内人士普遍预期乐观。

　　早在去年12月底，民航局在向国内航司下发的《安全有序恢复航空运输市场的工作方案》中提到，第三阶段（2023年2月1日到2023年3月25日），部分符合要求的航司可自行评估后按2019年日均航班量进行恢复，这为地方机场逐渐回暖提供了参考。随着旅游市场的复苏，全市各旅行社组团和接待能力正快速增长。2月份，我市出台了临沂市旅游团队奖励办法，进一步助推旅游地接市场发展，临沂民航市场有望迎来新的快速恢复期。

　　据介绍，临沂国际机场精准分析航空市场变化和发展趋势，果断采取有效措施，尽最大可能恢复航班计划。首先在增量上下功夫，经过与航空公司沟通协商，原有航班计划快速恢复；其次积极谋求增加航线班次，开通了广州、上海虹桥和三亚春运加班线路。

　　从航线上看，目前临沂国内通航城市已恢复至35个，上海、大连和杭州等航线成为春节以来的热门线路，飞往广州、三亚、成都等城市的航班客座率居高不下。其中，国航、东航、山航等多家公司加大了对临沂国际机场的运力投放，上海、三亚等传统返乡城市和热点旅游城市的加班和航班恢复程度均创近年来的新高。

　　日前，临沂携程旅游推出了“昆大丽六日游”套餐，助力旅游市场复苏。“游客对该套餐很感兴趣，纷纷打来电话咨询。该条旅游线路的昆明航班机票销售火爆，部分班期已经全部预订。”临沂携程旅游票务负责人高兴地说。

　　旅客的出游热情高涨，是市场全面复苏的一个缩影。眼下，临沂已与国内35个城市搭建起空中航线网络，根据目前市场反馈的情况看，业务量复苏提速，3月份临沂国际机场对换季后的航班航线加密，更好地满足旅客航空出行需求，信心更足。

　　与客运相比，临沂国际机场货运发展势头强劲。春运期间，临沂国际机场货邮吞吐量625吨，恢复至2019年的89%，为航空物流市场复苏按下“加速键”。临沂国际机场致力打造辐射全国、连接日韩、面向世界的航空物流服务圈和环渤海圈重要的空港物流中心。

　　民航市场稳步复苏，将为临沂企业及物流行业提速发展带来信心和机遇。近年来，临沂国际机场航班航线和旅客吞吐量、货邮吞吐量增幅均列华东地区机场前列。临沂航空口岸即将正式开放，必将进一步助推临沂国际机场走向更高更远平台。临沂国际机场将抢抓机遇，凝聚奋进力量，全力开创航空发展新局面。

　　临报融媒记者 李守磊 通讯员 朱琳