五一假期临近
你是不是正在盘算出游计划
一群“90后”铁路职工
竟然受到全国各地的邀请
这到底是怎么回事？
最忙“旅游团”
中国铁路济南局集团有限公司
铁道战备舟桥处
拥有全路唯一一支
专业桥梁水下检测队
他们“潜游”在大江大河
不仅平时在全国各地“游”
节假日也要“游”
被大家称为最忙“旅游团”
检测队共有21名队员
平均年龄28岁
包括潜水员、水下检测员
测量师、电工、船长、司机
安全员、电话员、数据分析师
他们常年在外奔走
对全国各地的桥梁进行水下检测
保障大桥安全畅通
随着国家铁路网不断织密
跨越江河的桥梁不计其数
数量每年还在持续增长
这对桥梁水下检测工作
也提出了更高要求
因此这支“旅游团”邀约不断
“旅游”项目包括啥？
测量员和船长先行出发
实地考察水文状况、桥梁位置等
随后他们就近驻扎
最长的时候需要在“景区”
停留两个月
队员们选好地点
拼装“游艇”
并下水测试其安全性
测量员对大桥的桥墩
进行逐一定位、标记
以便后续水下检测工作使用
水下检测员、电工、安全员
将所有设备调试连接好
船长开着“游艇”带队员来到桥墩下
潜水员穿戴好潜水服
与电话员调试供气供电通话设备
准备水下“潜游”
潜水员入水下潜
安全员全程盯控安全
应急潜水员始终在旁守候
以备随时为入水潜水员提供帮助
随着潜水员跳入水中
神秘的水下世界映入眼帘
视野并没有想象中那么开阔
能见范围不到20厘米
潜水员只能靠双手摸索探知一切
这种情况下
水草、岩石等都是潜在的危险
因此需要潜水员
拥有专业的应急处理能力
潜水员和岸上监测人员紧密配合
实时沟通桥墩水下状况
运用检测设备
将各项数据准确录入到电脑中
潜水员的最长水下作业时间
可达到5个小时
数据分析师会根据
已收集的水下数据
评估桥墩健康状况
并制作成三维视图和书面报告
以供相关单位后续对桥梁
进行安全管理
2016年至今
这支检测队奔赴全国各地
行走超过10万公里
检测桥梁200多座
桥墩上千个
足迹遍布长江、黄河、鸭绿江
京杭大运河、嘉陵江等
近日，他们来到
拥有百年历史的陇海铁路
对沿线铁路桥进行桥梁水下检测
乘风破浪、兵出奇招
一串串荡起的涟漪
见证着这群年轻铁路人的
坚守与责任
一起为他们加油点赞！
供稿：《人民铁道》报业有限公司山东记者站（济南局集团公司融媒体中心）
文字：江雨 周沫 芮曼玲
视频：刘洋 黄丹阳 王镇
图片：孙海淼 潘永明 张骞 魏兵
编辑：孙晓远
审校：李孝佺