由省公路工程局承建的焦平高速项目黄河特大桥引桥正在施工中。

张瑞红 摄

由中交路建承建的沿黄高速武陟至济源段项目沁河特大桥施工场景。

焦作日报全媒体记者 段美如 摄

由中交三航局承建的长修高速项目正在施工中。

焦作日报全媒体记者 段美如 摄

由省公路工程局承建的沿太行高速焦作至济源段项目大沙河大桥T梁架设正在加紧施工。

段玉明 摄

由中交二航局承建的沁伊高速项目黄河特大桥施工现场鸟瞰图。

张云鹏 摄

连日来，我市高速公路建设者克服困难，科学做好防暑降温等防护措施，合理安排施工时间，在稳住基础设施建设投资的同时，开足马力，跑出项目建设“加速度”。

让我们一起来看看沿太行、沿黄、焦平、沁伊、长修高速项目建设最新进展情况。

沿太行高速焦作至济源段项目起于焦作市中站区，止于济源接二广高速，全长52.2公里，其中焦作境38.9公里，项目总投资约79.8亿元，项目于2021年6月28日开工，计划2024年年底建成通车。截至6月底，焦作境年度累计完成投资12.299亿元，占年度投资计划的57.7%；开工累计完成投资39.6807亿元，占总投资的70.53%。全线挖方累计完成668.64万立方米，占总量的83.57%；桥梁桩基累计完成1922根，占总量的85.16%；承台累计完成196个，占总量的79.67%；涵洞通道累计完成91.5道，占总量的67.78%；隧道洞身开挖累计完成4252米，占总量的62.58%。

沿黄高速武陟至济源段项目起于新乡市平原示范区祝楼乡，止于济源市轵城镇，顺接菏宝高速，全长100.1公里，其中焦作境92公里，项目总投资约123.8亿元。项目于2021年6月28日开工，计划2024年底建成通车。截至6月底，焦作境年度累计完成投资12.06亿元，占年度投资计划的54.6%；焦作境桥梁下部结构中桩基完成4159根，占总量的78.9%；承台、系梁完成847个，占总量的57.4%；立柱完成1391根，占总量的55.7%；箱梁预制1292片，占总量的31.8%；空心板预制1902片，占总量的59.3%；梁板架设234片；完成路基填方254万立方米，路基挖方72万立方米；涵洞通道累计完成77.5道，占总量的30.9%。

焦平高速焦作至荥阳段项目位于郑州市、焦作市境内，起于我市高新区宁郭镇接连固线G327，止于荥阳市接连霍高速，全长约35.266公里，其中焦作境内28.4公里，投资约60亿元。项目于2021年12月24日开工，计划2025年底建成通车。截至6月底，焦作境2023年度已完成投资9.229亿元，占年度投资计划的39.8%，开工累计完成投资22.9222亿元，占境内总投资的36%；清表累计完成85.98%；预制管桩累计完成50.28%；桩基累计完成55.89%；路基填方累计完成2.02%；立柱累计完成6.44%；承台累计完成8.36%。

沁阳至伊川高速项目起于沁阳大召村北与菏宝高速交叉处，接在建新伊高速，路线全长约99公里，其中焦作境路25.2公里，投资约54亿元，项目于2021年12月24日开工，计划2025年底建成通车。截至6月底，焦作境2023年已完成投资8.42亿元，占年度投资计划的58.47%。开工累计完成投资18.36亿元，占境内总投资的34.7%；路基填方已完成64.78万立方米，占总量的14.53%；特殊路基处理（浆喷桩）已完成3.67万根，占总量的39.03%；涵洞通道已完成9.8道，占总量的15.8%；桥梁桩基已完成1047根，占总量的42.02%；承台完成20个，占总量的10.58%。

长垣至修武高速公路封丘至修武段项目起于新乡市封丘县，止于焦作市修武县接菏宝高速，全长88.2公里，其中焦作境约1.8公里，投资约6.2亿元。项目于2021年12月24日开工，计划2025年底建成通车。截至6月底，焦作境2023年已完成投资9479万元，占年度投资计划的55.8%。开工累计完成投资2.4079亿元，占境内总投资的38.84%；桩基累计完成188根，立柱完成26根，承台完成2个，肋板完成2个，管桩完成4500米。

焦作日报全媒体记者 段美如 通讯员 段玉明 报道

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来  源：焦作日报