近日

云南多个高速公路项目建设

取得新进展

一起来看

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宣（威）会（泽）高速

10月30日，由宣会高速公路第二施工总承包部第四项目部组织施工的鲍家村隧道左幅实现安全顺利贯通，为项目后续工程加快施工创造了有利条件。

鲍家村隧道为分离式隧道，设计为双向四车道，路基宽度25.5米，分离式半幅路基宽12.75米，设计路面标高1922.355米，采用进出口双向掘进，三台阶预留核心土法施工。其中，隧道左幅长1118米，Ⅴ级围岩长度423米，占38%；隧道右幅长1148米，右幅Ⅴ级围岩长度448米，占39%，连续长度300米。

瑞（丽）孟（连）高速

10月28日，瑞孟高速公路第三施工总承包部路面第一项目部沥青上面层试验段顺利完成铺筑，标志着路面施工进入全面攻坚阶段。

本次试验段位于瑞孟路面右幅K359+500-K360+100处，采用SMA-13沥青混凝土摊铺，长度600米，设计厚度4厘米，宽11米。

牟（定）元（谋）高速

近日，随着最后一罐混泥土的灌注，牟元高速公路5号梁场首片T梁顺利浇筑完成，标志着项目承建段桥梁上部结构施工正式拉开序幕。

此次浇筑的T梁长40米，顶板宽1.8米，底板宽0.6米，高2.5米，重120吨，设计使用混凝土约49立方米。

永金高速公路

10月28日，永金高速马龙河大桥箱梁架设完成，标志着永金高速五标段桥梁梁板全部架设完成。29日，永金高速公路项目达哈枢纽立交主线1号桥T梁顺利架设完成，为永金高速（戛元段）完成建成通车目标奠定了坚实基础。

马龙河大桥为上跨马龙河及山谷而设，桥梁全长433.08米，主要工程量有60颗桩基、36根墩柱、57道系梁、26道盖梁、112片预制箱梁。

达哈枢纽立交主线1号桥上跨沟谷及大戛高速连接线而设，全长450.5米，共11跨，100颗桩基，30棵圆柱墩，8棵空心墩，26道系梁，20道盖梁，135片预制T梁，最高墩为72米。

来源：云南发布、云南网
责编：李晓梅
编审：沙兰梅
终审：周健军