晋粤多式联运班列首发。山西经济日报全媒体记者 姚凡 摄

6月26日15时45分，满载老陈醋、祁县玻璃器皿等特色产品的16040次列车从位于晋中市的中鼎物流园驶出，48小时内直达广州国际港。这标志着首趟晋粤多式联运班列上线运行，我省与粤港澳大湾区间新增一条快速物流通道。

据了解，首趟晋粤多式联运班列编组30辆，由30个集装箱组成，所载货物为清徐陈醋、祁县玻璃器皿等山西重点专业镇所产本土优势产品。该班列的开行，是中国铁路太原局集团有限公司与省交通运输厅构建“专业镇+现代物流+通关贸易便利化”模式，推动工业、贸易、物流融合发展的有益探索和明显成效。

据国铁太原局太原铁路物流中心工作人员介绍，晋粤多式联运班列对货物运输时效要求高，国铁太原局科学制定运输方案，采取“点到点”一站直达模式开行班列，把2200多公里的行程压缩到48小时以内，较普通货物列车运输周期缩减60%以上，为货主大幅降低物流时间成本。

根据班列货源品类杂、生产厂家分布广等特点，中铁集装箱运输有限责任公司太原分公司以中鼎物流园、临汾北站为货源集散地，构建起辐射周边200公里的货源接驳网络，为客户量身定制“门到门”全程运输方案。目前，接驳汽车的服务范围已涵盖全省6个市、5个专业镇。

国铁太原局相关负责人表示，下一步，晋粤多式联运班列将实现一周两趟常态化开行，为优化物流布局、提升物流效率、促进区域间资源优化配置提供高效的交通运输支撑。

山西经济日报全媒体记者 姚凡