中国商报（记者 雷珂馨 文/图）2月7日，商务部、国家发展改革委、工业和信息化部等9部门联合发布支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见（以下简称意见），为我国汽车产业转型升级再次注入强劲动力。

随着政策加码，汽车消费市场的空间也在持续扩大。2024年伊始，各大汽车品牌就开始“摩拳擦掌”，纷纷推出限时优惠活动，争取在春节消费市场上抢得先机。此外，车企们的新车计划也陆续发布，新能源、智能驾驶成为汽车企业2024年向上发展的关键词。

进入2024年，新能源车企间的竞争还在继续。

新能源汽车频迎政策利好

近期，汽车行业的利好政策不断出台。

此次意见从提升国际化经营能力和水平、健全国际物流体系、优化贸易促进活动、营造良好贸易环境等六个方面提出18项政策措施。

在提升国际化经营能力和水平方面，意见提出，要引导新能源汽车及其供应链企业发挥自身优势，在相关国家进行技术合作，构建各方共建共享的产业链供应链体系。鼓励行业组织加强对海外市场研究，根据市场规模、贸易潜力、消费结构、产业互补、国别风险等因素，指导新能源汽车及其供应链企业优化国际合作。

在营造良好贸易环境方面，意见提出，要推动标准国际化和合格评定互认、充分发挥自由贸易协定效能、完善进出口管理政策。规范出口秩序，为新能源汽车出口营造公平竞争环境，树立中国品牌良好形象。

2月6日，国务院新闻办公室就保障春节市场供应、促进节日消费有关情况举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平在会上表示，2023年，我国新能源汽车销售增长37.9%，在汽车总销量中的占比为31.6%。

“商务部将以‘消费促进年’为主线，继续组织系列消费促进活动，出台针对性强的政策措施，激发有潜能的消费。我们将稳定和扩大传统消费，深化汽车消费从购买管理向使用管理转变，推进汽车后市场高质量发展，提振新能源汽车、家电等大宗消费。”盛秋平表示。

信达证券研报称，2024年中国汽车市场在内需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下，预计总量层面上有望保持平稳向上。

新能源车企继续卷价格、卷技术

进入2024年，汽车行业新一轮“价格战”已经打响。截至目前，已有零跑、广汽传祺、吉利银河、阿维塔、理想、特斯拉等15家新能源汽车品牌推出了降价促销活动。

临近春节假期，不少车企通过调整售价、提供置换补贴或分期贴息等方式，紧抓节日消费契机，吸引消费者进店看车、选车，以期获得更多的市场份额和销量。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，2024年是车市销售的大年，2024年春节在2月10日，春节越晚，春节前的市场火爆期越长，越是会带来车市较大的节前消费增长。

目前，多家车企已公布了2024年的新车计划，其中新能源、智能驾驶成为不断被提及的词汇。吉利汽车将推出3款新能源车型，旗下品牌领克也将在2024年推出3款新能源产品；东风汽车旗下的猛士、岚图等品牌宣布将推出全新新能源车型；长安汽车计划在2024年推出8款新能源产品，并将继续发力东南亚等海外市场。

在智能驾驶领域，新能源车企也是“大动作”不断。1月22日，华为与岚图汽车就智能汽车解决方案签署战略合作协议；1月16日，长安汽车董事长朱华荣表示，与华为合作的新公司业务涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台等领域；同日，比亚迪宣布未来将在汽车智能化领域投入1000亿元。

中国汽车工业协会预计，2024年我国汽车总销量为3100万辆左右，其中新能源汽车销量为1150万辆左右。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，随着国家促消费、稳增长政策的不断推进，以及一系列新能源汽车产业发展政策的持续实施，汽车市场的活力和消费潜能将会被进一步激发。