随着疫情防控政策的进一步优化，2023年的春运面临着客流量增长和航线密集的高点，海航航空旗下首都航空高度重视，全力以赴做好春运保障工作，守护旅客平安出行。2023年1月14日当日，海航航空旗下首都航空运输旅客将近3万人次，1月7日至14日，首都航空累计执行国内、国际及地区航班1609班，与去年春运同比提升13%，运输旅客约20万人次，同比增加约3.3万，春运第一周喜迎开门红。
在2022年的民航受疫情影响举步维艰的大环境下，首都航空积极融入辽宁方大集团“党建为魂”的企业文化，按照“变、干、实”工作总要求，多措并举筑牢航空安全根基，以高强度实战、精细化管理为组织赋能，加速实现蜕变，展示出全新的面貌。
国际市场方面，在日前国务院常务会议决定有序增加国内国际客运航班等政策的支持下，首都航空积极恢复、增开国际航班，先后恢复西安-里斯本航线、标志着中葡直飞恢复；重启青岛-伦敦航线、成为首批恢复中英直飞的航司之一；开通杭州-里斯本航线，为华东地区与葡萄牙、西班牙、意大利等国家商贸与文化往来、海外同胞回乡提供便利；开通青岛-莫斯科货运航线，为中俄两国电商普货跨境运输提速增效。
凭借更加灵敏的“嗅觉”和更加灵活的机制，首都航空见缝插针、攻守兼备。在增开国际航班的同时，首都航空也积极开拓国内市场。2022/2023冬春航季，首都航空一边优化调整现有航网、降低市场需求因疫情下滑对公司的影响，一边瞄准海南、山东、云南等受疫情影响相对较小的市场，以及“候鸟”旅客南下过冬等需求，见缝插针新开三亚、海口、昆明、西双版纳出港的多条国内航线，打通“空中大动脉”并织密航线网络。
2023年春运，首都航空持续把握市场机遇，紧抓有利时机，提前调配资源，从航班计划到航班保障为助力春运旅客运输做好了充分准备。
春运期间，海航航空旗下首都航空国内计划新开海口=南宁、海口=太原、三亚=临沂、三亚=井冈山=济南、杭州=桂林=百色航班，同时加密北京大兴=西双版纳和杭州=银川航线等航线；国际方面首都航空计划于1月18日新开北京大兴=马累航线，作为北京大兴机场国际及地区客运重启后恢复的第一批国际航线，北京大兴=马累航线给旅客提供更多的春节旅行目的地选择。
2023年，全球气候异常，天气较往年更为复杂，整体运输保障压力较大。1月初华北、东北、华东北部等地将出现雨雪天气、西南地区的低云低能见度天气，都为春运保障工作带来较大影响。天气原因带来的航班延误和返航备降对整个运行团队来说都将是严峻的考验。首都航空积极应对，协调航班备降，随时跟踪获取航班信息，加强内部信息沟通，争取局方、空管和机场等多方资源，及时向旅客通报航班相关信息，机场天气标准满足后第一时间将备降旅客送达目的地，尽最大努力保障旅客出行。
春运伊始，首都航空全力投入到春运保障工作中，严格落实值班制度和岗位责任，提前制定大面积航班延误保障预案和突发应急事件的处置方案；组织开展了航班大面积延误应急保障桌面演练，提升大面积航班延误的应急处置能力和服务水平，加强各部门之间的协同合作，多措并举落实防疫“新十条”发布后的第一个春运。
春运期间，首都航空各级领导将深入一线，进行生产运行各环节的全面检查，及时解决排查出的问题，形成闭环处理。值班经理团队加大对重点航班的监控保障力度，做好航班统筹和规划，督促各保障部门持续改进以确保航班运行正常；放行签派员严密监控天气状态，综合多方信息和数据及时预判，提前做好调整计划；控制签派员加强各基地人员的协调，及时发布运行信息，积极整合各方资源，确保航班正常。
2023年1月14日当日，海航航空旗下首都航空运输旅客将近3万人次，1月7日至14日，首都航空累计执行国内、国际及地区航班1609班，与去年春运同比提升13%，运输旅客约20万人次，同比增加约3.3万，春运第一周喜迎开门红。
此外，在安全管理上也下足功夫。
“硬件”方面，首都航空过去一年在飞机及配套设备日常维修、维护上投入超过10亿元，在确保主体机型的飞行稳定性的同时完成多项可靠性改装和智慧化升级，不断提升飞机安全性和运行效率。
“软件”方面，首都航空不断加重加厚安全培训方面的投入。公司安委会成员和从事安全相关工作人员均取得安全管理人员资质，并完成定期复训；飞行、飞训体系进一步加强飞行员专项及技能训练，通过模拟机训练提升安全可靠性。其他各业务体系则开展前置风险管控，对3年内行业内的各类安全风险开展针对性培训，还针对重点机场开展安全风险和技能培训。
海航航空旗下首都航空将遵循辽宁方大集团“经营企业一定要对政府有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观，多措并举保障春运期间旅客出行，确保旅客春节回家之路顺畅、顺利、顺心。不断优化航线网络、践行真情服务，开辟更多的航线，不断提升旅客出行体验及品质，以实际行动彰显牢记党恩、回报社会，支持国家建设、民族富强的社会责任感，也将始终秉承中国民航真情服务理念，以实际行动回馈社会，不断提升品牌影响力。