1月29日，在济南刘长山路与党杨路交叉口西侧，上跨刘长山路的济郑高铁上、下行线连续梁已浇筑合龙，与京沪高铁线形成了并行模式，这是继济郑高铁线路成功跨越经十路后，又成功跨越了有着济南第二条“经十路”之称的刘长山路。从高空俯瞰，济郑高铁的上、下行线连续梁浇筑分别位于京沪高铁的东西两侧，其中西侧下行线路建起数公里长的高架，向北延伸通往济南西站，向南延伸通往长清站。

　　济郑高速铁路起自郑州东站，止于济南西站，是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分，也是山东“四横六纵”综合运输通道的组成部分。建成后，济南至郑州列车运行时间缩短至1.5小时。

　　（济南日报 记者：崔健）