科幻电影中，主人公常常驾驶着高度智能化的汽车，实时分析道路情况，司机、道路、车辆“三维一体”，实现在道路上的“速度与激情”。如今，这样的场景或将很快成为现实。

2月24日上午，获批立项的科技部国家科技创新2030——新一代人工智能重大项目“公路交通系统全息感知与数字孪生技术及应用示范”启动仪式暨蜀道·高德行业版APP产品发布仪式在成都举行。这是国内首个将智慧高速车路协同技术与车机导航融合的应用，目前用户可在157公里的成宜高速体验，未来将向全国公路推广。

智能开启“宇宙视角” 已在一绕二绕试用

在发布会现场，蜀道·高德行业版APP在成宜高速应用的视频让人耳目一新。

画面上，路面和过往车辆的情况以立体动画的方式展示在导航系统上。通过导航系统的画面，司机可以提前预知前方路况和车况，并对驾驶提前做出反应。资料显示，全线157公里完成智慧升级的成宜高速，可对异常停车、大雾天气等交通异常事件进行识别和智能决策，并通过在情报板、路侧雾灯等进行路况信息的精准发布，交通事故数量同比下降60%，“零事故”天数从每周0.5天提升到1.8天。

“对驾车者来说，这样的体验就像是开了‘宇宙视角’。”阿里云副总裁、交通物流行业总经理张磊告诉记者，此次发布的蜀道·高德行业版APP是全息感知与数字孪生技术体系的重要一环。与以往的导航软件相比，这是一种更加精细的“车道级”导航，因此在驾驶中，APP可为通行车辆提供自身传感器无法实现的“宇宙视角”，提升超视距感知能力，实现99%以上的感知覆盖率，95%事件识别准确率，97%以上的车辆轨迹连续性。

目前，蜀道·高德行业版APP的开发进行到了什么地步？未来何时能正式与普通受众见面？蜀道集团相关负责人表示，目前该软件暂未上线，但应该很快就能在安卓市场上与大家见面，ios系统则会比安卓市场稍晚。

据了解，在软件发布之前，蜀道集团等就已经在成都的多条通道进行了实验。此前，蜀道集团打造国内第一条全线覆盖车路协同的智慧高速公路——成宜高速，通过软硬结合的云控平台和算法调优，实现全量、全天候、全程的精准感知。此外，在成都的第一绕城高速、第二绕城高速也已进行了实验。未来，将有更多场景能实现该软件的应用，让驾车过程中开启“宇宙视角”。

全国范围内尚属首次 未来将逐步推广

“向东的成渝通道、向南的攀西地区通道这几个主要的大通道的外场设施我们已经完成了，未来我们将完成的是数据收集工作，把数据及时设置进APP里面。”发布会现场，蜀道智慧交通集团党委书记、董事长周勇对这项技术的未来拓展作了介绍。

记者了解到，在此前国内外的实践中，对高速公路相关情况进行数字化的计算并非首例，但将高速公路数据可视化处理，投射到普通用户的终端却是第一次。蜀道集团相关负责人表示，蜀道·高德行业版APP是智慧的路服务“普通”的车的首次落地实践，是国内首个将智慧高速数据与车机导航融合的应用，也是国家新一代人工智能重大项目实践成果的初步展现。

这项APP的正式发布意味着，经过成宜高速充分验证的车路协同技术已具备规模化应用落地的条件，该技术未来将向全国公路推广复制。

值得注意的是，这项“首创”不仅方便了普通车主，对国内“人工智能+交通”的实践来说也意义重大。据了解，该项目不同于国外主导的单车智能，而是在单车智能的基础上，融合了我国在云计算、大数据、人工智能等领域的优势，让车、路、云实现互联互通，全局协调所有交通要素，是更具中国特色的发展路径。同时，项目也预期建立6套模型系统及平台，制定不少于8项国家、行业等相关标准，在四川和北京等地开展超1100公里高速公路网应用示范，填补全息感知与数字孪生相关技术体系研究和大区域规模化示范领域的空白，显著提升我国在世界智慧交通行业的话语权。

成都日报锦观新闻 记者 陈煦阳 供图 蜀道集团 视频 陈煦阳 编辑 刘永豪 实习编辑 冯嘉良