“一条好路,三分建设、七分管养”。为保持安全高效、设施完好的路况水平,满足人民群众高品质出行需求,日照市一方面组织实施2023年公路养护大中修工程,加强全市国省道干线公路的养护管理工作,另一方面积极探索公路驿站建设,完善驿站服务功能,构建起从“线”到“点”、从“出行”到“休整”的全方位交通样态。
扎实养护国省道公路
让出行更顺畅
近年来,我市境内部分国省道路段路面出现了纵横裂缝、坑槽、车辙等病害,影响到车辆顺利通行和舒适度,2023年日照市实施公路养护大中修工程,包括S222央赣线S220路口至G518路口段等路段和G204烟沪线S314至草坡段及两城街道段、廒头至S314段等。工程总投资17381万余元,计划总工期6个月。
1.省道220平日线
省道220平日线作为连接山东半岛地区南北的交通要道,在公路养护工程中被重点提上日程。
省道220平日线养护现场,几台摊铺机正在其中一侧铺设路面,工人有序配合完成摊铺、碾压、填补等工作。据了解,该工程从国道204两城街道至太公岛一路,全长16.65千米,按照一级公路标准施工,进行全段沥青面层罩面,重新进行标线施划。罩面在原有基础上提高4公分,路面宽度24m,设计时速80km/时。
该路段在施工过程中,根据工作面作业情况,适时采用“半幅封闭、半幅车道分道+禁止大货车通行” “全封闭”等差异性交通管制方法,确保道路畅通。
“目前工程已全面开展,按照计划,部分路段于9月底完成施工任务,剩余路段计划10月底完成。项目完成后,路面状况指数大幅提升,提高了行车舒适性,会更加方便市民安全出行,促进物流运输及社会经济发展。”山东交工建设集团有限公司检测公司副经理孙元堂介绍。
2.国道204烟沪线
国道204烟沪线廒头至草坡段于2013年改建完成,至今通车已有10年时间,随着交通流量增大、重载车增多,路面逐渐出现裂缝、车辙、坑槽等问题。在今年的养护大中修项目实施过程中,该路段特意采用了新技术、新材料,以更好消除路面危害隐患,提供更顺滑的行车体验。
“我们联合有关科研院所,进行了灌入式复合型抗车辙路面的实验段,也就是在原来普通沥青路面的基础上,灌入抗车辙材料,包括抗车辙剂,一些改性剂等。”G204养护大中修项目负责人梁杰说,“从目前通车的一段时间来看,这个工艺有效解决了路面车辙的问题。尤其是今年高温和雨季比较长的这一段时间,经受住了重载车辆的考验。”
截至目前,S222央赣线S220至G518段21.879公里、S314前屯至临沂交界段3.6公里、G518日定线汾水大道至临沂界段12.886公里、G342日凤线山东路至山西路段3.116公里、G206威汕线城北段2.22公里等路段路面主体工程已完成,剩余路段养护作业全面实施中。
提升公路驿站服务水平
让出行更安心
公路驿站是公众出行的“补给站”,能够为沿途奔劳的驾乘人员提供便利和帮助。为确保国省道行车的安全、舒适,进一步提升国省道服务品质,我市在全省率先设立公路驿站。其中,位于204国道349K+700处路北侧的黄山公路驿站,周边环境优美,设施设备齐全,成为不少长途出行人员的休憩场所。
“204国道改道绕出主城区,新建30公里路段,车流量较大,沿途没有适合停车休息的地方,因此我们率先建成全市第一个公路驿站,充分发挥‘美丽公路+’模式,将文化元素和公路建设相结合,打造流动的风景和文化走廊。”东港区公路事业发展中心石德军介绍。
黄山公路驿站北依黄山,南靠文山茶场,西临竹洞天风景区,依窗便能俯瞰日照市貌,是204国道唯一的驿站。驿站中有一株百年古杏树,枝叶繁茂、树冠如盖,在秋风吹拂下飒飒作响。
除了优美的风光,驿站具备齐全科学的设备功能,可以为来往司乘人员提供停车位、休息室、洗手间、手机充电、开水、阅读等基本服务,还针对来往旅客加强公路文化和城市文化宣传,努力打造具有鲜明地域特色的公路驿站精品。此外,驿站启用三年以来多次接纳困难人员,做到了有“颜值”,更有“民生温度”。
目前,日照全市共有国省道12条,通车里程541.613公里,其中一级路396.932公里,二级路144.681公里。近年来随着经济及交通运输事业的快速发展,日照市境内部分国省道相继进入维护保养期,部分路段路面出现了纵横裂缝、坑槽、车辙等病害,致使路面平整度及抗滑性能大大降低,严重影响车辆通行能力及行车舒适性,制约了物流运输及经济发展。为保持公路基础设施良好技术状况水平,提升普通国省道的服务品质,省财政厅下达我市二批计划资金共计2.3亿元,用于实施2023年普通国省道路面修复提升和养护大中修工程。
第一批养护工程项目涉及10条国省道13处路段,维修里程共计102.885公里,总投资1.6亿元。已于7月开工,计划10月完工。
第二批计划的养护工程项目涉及4条国省道12处路段,维修里程27公里,总投资7000万元。
“各参建单位以‘项目为王’为统领,在保证质量安全的前提下,做好文明环保施工,实行‘五加二’工作模式,全力加快工程建设进度,预计养护工程项目提前1个月通车,届时我市普通国省道优良路率和路况水平将进一步提升,为全市人民群众提供更加便捷、高效、舒适的通行环境。”日照市公路事业发展中心甄磊说。
一条条美丽公路穿梭于绿水青山间,不仅极大地促进了旅游全域发展,更成为推动乡村振兴的坚实保障。日照市公路事业发展中心将不断满足人民群众对于美好出行的向往,为群众铺就奔向共同富裕的康庄大道。
来源:日照交通