极目新闻记者 李晓琴

通讯员 张博君 杜康

7月12日，极目新闻记者从在汉央企中铁大桥局获悉，由其承建的新建兰州至合作铁路站前工程LHTJ4标段尕张家立交主桥最后一个主墩完成浇筑。至此，该桥全部转入上部结构施工新阶段，为后续桥梁主体施工奠定坚实基础。

项目施工现场

尕张家立交跨乌玛高速144米系杆拱桥是兰合铁路重点控制性工程，也是目前甘肃省最大跨径钢管混凝土系杆拱铁路桥。该桥斜跨乌玛高速，夹角29°，设有16#、17#两个主墩，结构型式为门式墩。

本次施工的16#主墩墩高16.5米，截面尺寸长21.3米，宽5.2米。采用支架现浇法一次浇筑施工，共浇筑混凝土1109方。因施工难度大、混凝土方量大，项目部采取分两次浇筑的形式组织施工，确保工程质量。

近期，项目所在地甘肃临夏的夏季为多降雨天气，也给主墩墩身施工带来诸多困难和不确定因素。大桥工期紧张，现场施工压力大，结合天气预报，不断优化施工组织，“见缝插针”组织生产，保证整体工程进度平稳。从17#主墩墩身施工开始，项目仅用不到2个月的时间便完成主墩墩身全部施工。

尕张家立交跨乌玛高速144米系杆拱桥效果图

兰合铁路是我国铁路“八纵八横”区际路网干线的重要组成部分，建成后将进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，促进沿线地区经济建设和社会高质量发展。

（图片由通讯员提供）