重庆东站建设进度条刷新啦！

2月29日

重庆市住房和城乡建设委员会

发布消息，目前

重庆东站站房混凝土主体结构已全部完成

二次结构基本完成

钢结构完成92%

进入收尾阶段

金属屋面、机电安装和装饰装修

正在同步有序进行

到2024年底

实现站房枢纽主体工程内外装饰装修及

机电设备安装基本完成

逐步进入联调联试阶段

重庆东站是目前全国在建

重庆新建最大的“四网”融合

综合交通枢纽

重庆东站作为

国家“八纵八横”高铁规划的

包海、京昆、厦渝、沿江等

四条主通道的交汇点

将引入六条高速铁路

（渝湘、渝昆、渝西、渝郑、成渝、渝贵）

两条普速铁路

（渝怀、枢纽东环线）

和四条城市轨道交通线路

（6号线东站延伸线、27号线、8号线、24号线）

其站城一体化发展已作为

全国交通强国建设试点

对重庆市提速构建“米”字型高铁网

和国家综合性铁路枢纽

加快建设西部陆海新通道

和交通强国示范区具有重大战略意义

重庆东站按照三个车场横列式布置

自西向东布置

渝湘场、渝万场、东环场

总规模为15台29线

其中渝湘场5台9线

渝万场6台12线

东环场4台8线

重庆东站配套有完善的动车所及客整所

实现高铁动车及普速车

隔夜存放和日常检修的功能

满足东站开行大量始发终到列车的需求

重庆东站计划于2025年

与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成使用

届时，从重庆东站出发

可实现1小时到达

万州、黔江、成都、贵阳

3小时到达武汉、昆明、长沙

6小时到达上海、北京

显著提升重庆枢纽地位