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“乙类乙管”后,我国国际客运恢复怎么样?

日期: 来源:莒县发布收集编辑:莒县发布

2月16日,中国民航局召开2月例行新闻发布会。发布会上,民航局运输司副司长商可佳在回答记者提问时,介绍了“乙类乙管”政策实施后,国际客运恢复的整体情况。

1月8日“乙类乙管”政策实施后,民航适逢春运生产旺季,市场迅速恢复,运行安全平稳。

新航季,在国内客运市场方面,将持续保持较快恢复态势,航班量有望恢复并超过疫情前水平。

在国际航线航班方面:根据党中央、国务院对新冠病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案,民航局取消“五个一”和“一国一策”国际客运航班调控措施,回归在双边航空运输协定框架下实施管理,自1月8日起受理中外航空公司本航季恢复航班申请和新航季的增班申请。

从上周(2月6日—12日)实际执行的航班情况来看,我国已经恢复与58个国家间的客运定期航班,98家中外航空公司共执行795班,比“乙类乙管”政策发布前一周(1月2日—8日,482班)增长65%。

(李思进/制图)

中国与泰国、柬埔寨、澳大利亚、马来西亚、新加坡、越南等6个亚太地区国家间的航班量共增加226班,超过增班总量的70%。

(张薇/制图)

通航城市对、通航国家和执飞航空公司数量分别恢复到疫情前25%、64%和80%。客运航班量总体恢复至疫情前的9%,中方航空公司执飞航班量占比为62%。

中国与阿联酋、意大利、新西兰、荷兰、哈萨克斯坦等27个国家间的航班恢复比例超过20%,其中,埃及、比利时、沙特等6个国家的航班恢复比例超过5成。

换季后,随着国际公商务人员往来和旅游、留学等市场的逐步恢复,航空公司尤其是外航的航班运力调整也将逐步到位,国际航班量有望进一步增加。

后续,民航局将继续统筹做好运行安全、疫情防控和国际航班恢复工作,与各国民航主管部门保持沟通,及时批复中外航空公司复航和增班计划,更好满足国际旅客出行和经贸交往需要。

来源:中国民航报


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