4月23日，记者从飞友科技CADAS发布的“五一”假期民航客运市场预测报告获悉，“五一”假期节前航空旅客客流高峰预计在4月28日到来，节后客流高峰将在5月4日出现。4月27日至5月4日的“五一”假期期间，预计全国民航将完成旅客吞吐量超3000万人次，其中国内旅客吞吐量将较2019年同期成倍增长。报告预测，“五一”期间四川的航空旅客吞吐量增幅将处于全国领先，预计增幅超过四成。

据了解，今年五一假期为5天，2019年“五一”假期是4天，假期天数不一致，此次报告将两年天数对齐：今年“五一”选取日期为4月27日至5月4日，2019年“五一”选取日期为4月29日至5月6日。

基于4月20日在售航班数据建模测算，预计今年“五一”期间旅客消费需求将获进一步释放，全民航将完成旅客吞吐量3040.4万人次，日均380万人次，较2019年“五一”增加4.3%。其中，国内旅客吞吐量2918.8万人次，约为2019年“五一”的115%；国际及地区旅客吞吐量预计为121.5万人次，约为2019年“五一”的33%。另外，预计全民航将完成客运航班起降21.66万架次，日均2.7万架次，较2019年“五一”增加3.5%。

报告分析认为，“五一”假期节前旅客吞吐量高峰预计将出现在4月28日，达到397.3万人次；节后旅客吞吐量高峰将出现在5月4日，达到390.0万人次；节中旅客吞吐量低谷将出现在五一劳动节当天，约360万人次。票价走势与预测旅客量走势一致。

随着旅客消费需求释放，民航市场供需逐步改善。从整体水平来看，今年“五一”假期机票价格超2019年同期水平。国内航线日均单程机票价格（含税）约1095元，2019年“五一”约为788元，平均涨幅为39%；国际及地区航线日均单程机票价格（含税）约1910元，保持相对较高水平。

报告称，据测算，今年“五一”假期期间，四川省旅客吞吐量增幅预计达到45.2%，增幅领先。同时，新疆、西藏、青海、甘肃增长情况也将较为乐观。总体上，旅游目的地城市所在省份增长较为显著，但也有例外，湖南省因省内高铁成环，省内航线受到冲击，影响湖南省旅客吞吐量增长。

另外，国际及地区航线恢复将向国际枢纽机场集中，上海、广东国际及地区旅客量恢复程度较高的同时，旅客量维持绝对优势，北京由于洲际航线占比较高，而洲际航线恢复滞后，一定程度影响北京国际市场恢复水平。福建、浙江、四川、江苏等地预计国际市场恢复较好。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪 供图 川航