4月19日，在济宁能源梁山港通航两周年之际，梁山港集装箱业务启动仪式举行。作为京杭大运河常年通航最北端的港口，梁山港是国家多式联运示范工程、国家煤炭应急储备基地、江北最大的内河港口。梁山港集装箱业务启动后，铁水集装箱联运实现“零”的突破，对于提高货物运输效率、发展绿色循环运输具有重要意义。

当前，集装箱运输作为一种现代化的运输方式，具有简便、迅速、安全、经济等特点，大力推进“公铁水”多式联运，将是我国集装箱运输进一步快速发展的必由之路。“梁山港通过开通集装箱铁路专用线，可实现铁水集装箱联运。晋陕蒙、陕甘宁地区的煤炭资源可以通过梁山港进行铁公或铁水联运，江浙沪、两湖一江的物资可通过水铁联运至晋陕蒙和陕甘宁地区。”济宁能源发展集团相关负责人告诉记者，梁山港开通铁水集装箱联运更有助于放大港口“磁吸效应”，聚拢上下游优质资源要素，大大降低企业物流成本，确保产业链、供应链稳定畅通，全方位融入、服务、带动内河港航经济高质量发展。

近年来，济宁能源以“建设亿吨大港口、发展亿吨大物流、培育千亿大产业”为主线，一体推进“物流、贸易、产业”融合并进，加快内河航运提档升级，现代港航物流产业发展取得历史性突破，港口能级实现大跃升。济宁能源作为济宁港航物流产业的市场实施主体，以梁山港为龙头组建港航集团，整合全市港航资源，初步构建了集港口运营、船舶运输、港航建设、新能源和集装箱制造等八大板块于一体的港航全产业链体系。

记者 王仰浩