呼和浩特铁路公安局二连车站派出所：

护航“钢铁驼队” 当好“国门卫士”

二连车站派出所民警对线路治安进行巡查。孟倩倩摄

巍巍国门下，汽笛声长鸣。

4月20日10时20分，满载55个集装箱的1291次中欧班列，驰过二连浩特国门，一路驶向俄罗斯。

10年间，二连浩特口岸开行中欧班列线路达66条，连接俄罗斯、蒙古国、德国等10多个国家的60多个城市，进出境中欧班列累计货运量突破1000万吨。

安全的背后，凝聚着呼和浩特铁路公安局呼和浩特公安处二连车站派出所全体民警的付出与担当。近年来，二连车站派出所坚持以政治建设为统领、以队伍作风为保障，积极推进警务机制创新，着力打造立体治安防控体系，护航“钢铁驼队”跑出加速度，确保口岸畅通和旅客平安出行。

打造立体治安防控体系

四月清晨的二连浩特口岸，中欧班列川流不息，装卸区内各色集装箱排列整齐，巨大的龙门吊忙碌地进行换装作业。

“师傅，今天检查了几趟班列？有没有发现集装箱破损或铅封损坏的？”二连车站派出所副所长丁东辉一边带领民警对班列围车巡查、清剿安全隐患，一边与现场作业的货检员核对数据信息，并上传到平台。

此时，派出所综合指挥室内，民警李若男对班列停靠、作业区开展视频巡查，调度民警对重点货物进行查验。

“中欧班列开行前，全靠民警双脚巡查，仅一个机械区走一圈就要4个小时。”二连车站派出所所长郑涵介绍，辖区6个车站、78公里线路、24个铁路单位、2300多名铁路职工，做到巡查全覆盖，以前想都不敢想，现在在指挥室即可了解站区全貌，实景指挥、统筹调度。

内部联勤、外部联动、智慧安防……二连车站派出所不断推进警务机制创新，着力打造立体治安防控体系。

将辖区划分成55个网格、划片到警组，发展60名志愿者，佩戴红袖标参与治安联防，形成对辖区全覆盖的防控体系；依靠当地政府，形成铁路、地方、护路等部门齐抓共管、协同共治、携手共筑平安铁路大格局；强化警企协作、路地联动，与铁路、海关、边检等部门形成“全程盯控、接力通报”联勤安保机制……二连车站派出所通过扎实有效的改革举措，积极构建具有铁路特色的立体防控机制，持续为护航中欧班列提供安全保障。

倾心守护旅客群众平安

“站在国门下，我们一言一行代表的是中国警察。”在二连车站国际候车室，二连车站派出所副所长李红平带领6名新警逐岗位熟悉作业流程、讲解执法细节。

多年来，二连车站派出所始终坚持以人民为中心，坚持和发展新时代“枫桥经验”，紧盯旅客急难愁盼问题，关口前移、措施前置，把服务做在前面，不断增强广大旅客的安全感。在国际候车区设置中、英、蒙三种文字标识的报警服务台，选派精通英语、蒙古语的民警组建“双语”岗，每日开办“蒙古语小课堂”，方便及时为外国旅客提供帮助；与海关、边检、铁路有关部门建立联动机制，为急需帮助的旅客开辟绿色通道，及时解决旅客急难愁盼问题。

紧扣政治建设要求强化作风养成

“看着一块块闪光的奖牌、一个个为这座车站付出心血的名字，我要为能成为像他们一样的国门卫士感到自豪。”3月28日，二连车站派出所民警王伟宇参观派出所“励警室”后，写下了从警的第一份体会。

把所史教育作为全体民警“必修课”和新警“第一课”，把政治教育、爱国教育、边防教育融入日常。派出所教导员路永胜告诉记者，几十年来，这个传统一直没变，邀请前辈讲红色故事、在“励警室”上从警第一课、在国门下重温入党入警誓词，激励民警把忠诚融入血脉、把担当扛在肩上。

进入新时代，二连车站派出所紧扣政治建设新要求，把实战实训和纪律作风养成作为重要抓手，强化思想淬炼、实践锻炼、专业训练，不断提升民警战斗力。所班子带头苦练“内功”，与民警进行责任捆绑，同步奖惩，以主官能力提升带动民警本领提高，“日学、周考、月评”，创新“每日工作写实”“一案一卷一分析”等机制，营造比学赶帮超氛围，逐人建立练兵档案，组建3人教官团，开展红蓝对抗、警情拉动，在实战中磨砺精兵，确保关键时刻冲得上、打得赢。

二连车站派出所取得辖区刑事案件零发生、治安案事件逐年下降，连续29年零违纪的好成绩，实现了队伍建设和业务工作的双提升。

“看着越来越多的‘中国制造’走出国门，特别自豪。护航中欧班列，我们一定不辱使命。”扎根二连浩特30年、亲眼见证中欧班列飞速发展的派出所教导员路永胜坚定地说。

（人民公安报、中国警察网记者吕向蕙 通讯员汤彦冬）