“我们今天徒步走了12公里，走了4个多小时才到火车站台。”“现在感觉还可以，就是脚有点疼。”

8月2日下午，刚刚下车的肃肃(化名)向记者打开了“话匣子”。这离她登上K396次列车已过去三天多的时间。

从接驳列车上下来的研学团。胡凝瑾 摄

7月29日下午，K396次列车从乌海西站缓缓驶出，肃肃和其它40余名孩子从内蒙古的乌海、呼和浩特、包头等地上车，组成一个研学团，由4名老师带领，准备前往北京进行为期五天的研学活动。

如果一切顺利，他们本应在7月30日的9时30分抵达北京丰台站。但一场暴雨，让他们的行程延后了三天。

7月30日12时50分，暴雨如注，K396次列车被紧急扣停在丰沙铁路落坡岭站。次日中午，信号中断，路基冲刷更为严重，铁路部门决定将全车旅客转移至安全地点避险。

1个小时后，这群孩子连同列车站的其他人由车站6名工作人员和当地居委会分散安排至社区广场、铁路工务工区和居民家中休息，另一部分200余人在站内停靠的列车车厢内休息。

8月2日凌晨，第一批328名旅客开始向山下转移，于拂晓前抵达斜河涧车站，乘坐接驳列车到达北京丰台站。

肃肃所在的研学团是被转移的第二批旅客。徒步十几公里后，她和其他400余名旅客登上了接驳列车，于2日下午4时30分左右抵达北京丰台站。

乘客从接驳列车上走下来，列车工作人员热情迎接。胡凝瑾 摄

在K396次列车上听到不好的消息时，肃肃一度非常紧张害怕。被救出来后，她直言，“特别激动”“这是一次有冒险精神的研学”。

这一路，肃肃也感受到了来自列车工作人员和安置点居民的善意。“在列车上，工作人员给我们发放了火腿肠、面包等食物。安置点的人们也非常好，让我们小孩儿先吃东西。”

下车后，忙着把肃肃和其他孩子带出站的研学团带队老师王静(化名)看起来有些疲惫。

“坐上接我们的列车以后，我一直在哭，哭了一路才平静。之前一度以为回不来了，再也见不到我的儿子了。”王静告诉记者。

这一趟旅程，她的压力太大。“我们都没怎么合眼。4个女老师带44个孩子，真的怕给家长交待不了，毕竟稍微有一点点磕磕绊绊，家长和我们都不能接受。”

让她欣慰的是，孩子的状态很不错。“我们今天(2日)走那么难的路，孩子都坚持下来了。疲惫是有的，难过是有的，发烧也是有的，但孩子们都很乐观，整体状态特别好。”

研学团的增援老师蔡彤彤2日见到孩子的第一印象也是，“虽然看起来很疲惫，但都比较坚强乐观。”

由于中途发生变故，需要人前来协调，蔡彤彤就坐了一晚上火车，2日赶到北京增援。她向记者感慨，“群里的家长知道孩子安全后，心里踏实多了，终于能放心睡觉了。”

过去几天，研学团的工作人员和家长们都特别焦虑。

据蔡彤彤回忆，7月31日中午1点以后，研学团就处于失去联系的状态。“我们找了武警、警察，还向政府求助，甚至找了媒体来反馈消息。”

“当时家长特别着急，家长群里基本上彻底未眠，毕竟他们都还是未成年人。”蔡彤彤向记者展示了家长微信群里的消息，密密麻麻的文字充满了家长的牵挂。

研学团增援老师蔡彤彤向记者展示家长微信群里的信息。 中新网记者 谢艺观 摄

由于担心孩子的安全，部分家长直接选择来北京。“有8个孩子在三家店站的时候被家长接走了，可能是觉得孩子比较累。绝大部分还呆在研学团，有的家长过来接时，孩子还不肯走。”

接下来，属于这36名学生的研学活动还会继续下去。蔡彤彤说，“大老远地从内蒙古来到北京了，不想让孩子们失望。”

如果行程没有发生变化，未来几天，孩子将前往北京的各处，听相声、参观故宫、爬长城、去环球影城……

编辑 张坤