在位于养石公路附近的沪苏湖铁路石湖荡货场，眼下，大量混凝土轨枕和500米长钢轨已在其南侧的铺轨基地就位，数十名工人正在巨大的龙门架起落间配合装卸一排排轨枕，为沪苏湖铁路明年全面铺轨打下坚实基础。

据项目施工单位中铁二局沪苏湖铁路站前Ⅵ标项目相关负责人介绍，目前，石湖荡货场已完成地基加固及填筑，开始货场铺装层施工，预计于明年7月30日完工。新建石湖荡站及货场设到发线6条、货场装卸线4条。据初步预测，石湖荡货场初期货运量可达200万吨，到2030年可达320万吨，远期2040年规模达402万吨。

为集约用地，沪苏湖铁路铺轨基地设于石湖荡货场，已于今年4月30日完工，达到长钢轨车进出场条件。目前，长钢轨进场104公里，占铁路设计总量的24.5%；轨枕进场2.7万根，占设计总量的8.5%。按照计划，沪苏湖铁路将于明年1月1日正式铺轨。

据松江区交通委相关负责人介绍，石湖荡货场拟规划成为上海西南地区重要的综合性货场，同时也是复式松江枢纽的重要组成部分——松江国际多式联运物流枢纽的配套工程，为提升产业链供应链资源配置中心能级、强化现代物流对经济安全的服务保障作出贡献。