我发现孔子对他的国家是存着偏爱的。举个例子吧，他在编《诗经》时，对涉及他老人家自己国家的诗篇，大多给予保留。如“南山”篇，其中有“鲁道有荡，齐子由归”句，意思是说鲁国道路很平坦，齐国女子从这里嫁来了。在“载驱”篇里也有相似的句子，“鲁道有荡，齐子发夕”，鲁国道路很平坦，齐女黄昏把车上。

　　《诗经》之前，应该有很多诗歌在社会上流传，经孔子之手删减调整后，留下了300多首。若我是《诗经》的编辑，像“鲁道有荡”这样有些重复的诗，肯定只取一篇留下来得了。但因为是孔子在编，他是鲁国人，所以对于涉及本国文化遗产的东西，他尽量多保留一些，这也是人之常情。

　　当然，笔者也揣测，假如孔子编《诗经》，是鲁国国君给予了大力支持，或者鲁国君主对孔子的工作有指导性意见，那孔子想不多留些有关鲁国的东西都难。

　　且搁下这些不谈，现在，我正行走在“鲁国”的大地上。

　　在曲阜师范大学培训结束后，大家纷纷乘车至曲阜东站坐高铁返回。我突然有个想法——要步行去曲阜东站。

　　产生这个想法时，我很激动，莫名地激动。我决定，不用手机导航，也不坐公交车，以最古老的方式（问路加步行）赶到目的地。我要在“鲁国”的土地上亲自感受一回夫子当年出行的艰辛。

　　我住的地方是阙里宾舍，这酒店是常州人刘海粟老人题名的。房卡上写着这样一句话：阙里，孔子当年居住的地方。阙里紧邻孔府孔庙，那时候应该是鲁国的城市中心。我来的时候，从曲阜东站到阙里是乘车的，路上花了约40分钟，算下来，全程三四十公里吧。

　　下午1点多，我打起背包出发，一路向东。走出明城墙后，我问路边一修车的汉子，他给我详细地指公交路线。我笑了笑，说要步行过去。他诧异地看了看我，随后说那就顺着这条路往前走吧。末了他强调了一句：那太远了。似乎在告诫我还是乘车好。

　　我回头对他笑了笑，我不怕。当年，孔子周游列国，应该比我走得更远。

　　在曲阜城里行走，正如“载驱”篇中所说的，“行人彭彭”（行路人走得自嚷嚷）“行人儦（biāo）儦”（行人多得闹不休）。曲阜城小，20分钟后，出了城，向东是一条宽阔的大路，“鲁道有荡”，真是名不虚传。也许规划建设者们就是按《诗经》中的话来做的，这路又宽又平，一直朝向东方。

　　天很热，我加快脚步。前面出现一个很大的广告牌：鲁国故城遗址公园。我拐进去转了一圈，这是一处还在建设中的遗址公园，规划图已经展示出来了。不久的将来，这里将是一处吸引人的文化景点。

　　再往前走，同样问路人，他们还是给我指公交站，他们对我步行去感到不可思议，天这么热，这是何苦呢。

　　在一处高速公路入口的三角地带，有孔子带领弟子周游列国的大型雕塑。只见孔子驾车冲在前面，风尘仆仆。孔子会驾车，这我是相信的。孔子曾对弟子们说过：“吾何执？执御乎，执射乎？吾执御矣。”雕塑中的弟子们骑马拱卫左右，或跟在后面。这是一幅很感人的图景，他们为了心中的理想，风餐露宿，摩顶放踵，一直行走在路上。他们将仁的理念、中庸的思想、修齐治平的道理传布四方。知其不可而为之，哪怕受尽艰辛困苦也一往无前，因为在他们的心目中，有着另一条大道，那是通往幸福的道路，通往成功的道路。“鲁道有荡”，当有另外的深意吧！

　　我就这样孤独地走着。3点多的时候，看到前面有高铁在疾驰，我心中大喜。再问路人，对方说还有不少路程。

　　我又埋头向前。路边有赶羊者挥鞭领着一群羊在坡下行走，一只花犬跑在羊的前面，不时东张西望，像维持秩序的管理员。羊的队伍拉得很长，但每只羊都紧跟着，成一条线状，没有乱。它们是有方向的，所以才能步伐一致向前走。我想，孔子当年也一定看到过这样的场景，也一定会对此若有所思。

　　眼看曲阜东站就在前面，谁知我走进了曲阜东站背面的建设工地。工人们戴着安全帽在工作，工地上破碎机的咚咚声、水泥搅拌车的嗡嗡声响成一片，这是一幅壮观的劳动场面。当年，孔子出游，也一定见过农人劳动的火热场景，他的感慨一定很多。在当时生产力非常低下的情况下，农民们只有更加勤奋地劳动才能养活全家，也才能支撑一下国家的发展，诚属不易啊。

　　我担心工人不让我过去，或者前面没有路。我向工人说明原因，他们看我一身是汗，很明显是要赶乘高铁的。一工人一努嘴，一直往前走，右转，穿过一立交桥，就到了。

　　我按指引，奋力向前，果然，前面就是人声鼎沸的曲阜东站了。算起来，我在路上走了三个半小时之多。

　　我知道我一定会走出来的，因为，“鲁道有荡”。

　　（来源：《中国新闻》报，作者系民进常州市委会组宣处处长）