随着国家新能源政策的推动，汽车行业技术的进步，以及人们环保意识的增强，新能源汽车已变得越来越普及。近日，德科摩为国内知名汽车流体管路制造商，配套的一条TPV针织复合管挤出生产线顺利完成验收。

目前，用于汽车流体管路制造材料可以分为三大类：金属、橡胶、尼龙塑料。

新能源汽车的三电冷却系统尤为关键，液冷是目前新能源汽车冷却的主要方式。

冷却液流体管路作为新能源汽车上的重要零部件，需要满足耐水解、耐高温、轻量化等多重要求。

近年来，热塑性弹性体TPV兼具橡胶和塑料的特性，在新能源车流体管路上的应用也越来越广泛。德科摩新能源汽车TPV针织复合管挤出生产线采用TPV（内层）+针织层（聚酯、芳纶）+TPV（包覆层）的组合方式，可同时兼备TPV针织复合管、双层TPV覆合管、单层TPV管三种产品结构的生产方案。内层TPV挤出系统精确地挤出内层TPV管体，通过定制的针织包覆纤维增强层，再经过红外加热系统使针织层和内外层材料完美粘合，形成完整的TPV针织复合管材。验收样品经过国内外多家检测机构测试核定，完全符合新能源车流体管理的使用要求。

经过近两三年的发展，新材料领域的运用已经逐步从“硬”实力 延伸至“软”实力。加速了新材料新领域的运用进程，解决了汽车部件行业发展“卡脖子”的生产核心问题。不仅实现了新能源车对新材料的产品供应突破，还进一步实现生产装备国产自主化的前瞻性发展。

未来，随着新材料对管路应用案例的不断增加，我们通过对不同结构及使用领域的持续探索，将给新能源汽车流体管路的发展迭代带来全新助力。