记者 李牧青

9月13日，中铁十局成功中标济南站增设北站房工程。这座备受关注的站房工程，从规划走进了现实。

据了解，济南站增设北站房工程位于天桥区，总用地面积17066平方米，总建筑面积41995平方米，工期468日历天。车场规模5台11线，地上2层、地下1层，站房工程划分为侧站房和高架候车厅两部分，其中侧站房地下一层与既有北广场地下空间连通，高架候车厅上跨济南站10、11股道与既有高架候车厅连通。

济南站是济南铁路枢纽的主要客运站，承担普速和高速客车到发通过作业。既有站房位于站场南侧，旅客进出站集散均通过南广场完成。为缓解南广场的交通压力，促进铁路客站与城市的融合发展，新建济南站北站房工程由此孕育而生。

站房整体风格方正稳重，提炼商埠区传统建筑设计语言，竖向元素的重复运用，形成简洁有律的建筑形象与既有南站房、北站房东侧老建筑形成呼应关系，新旧融合、韵律优美的站房形象与商埠区传统建筑风格有了异曲同工之妙，着力塑造济南城市新客厅。

北站房主要进站客流位于地下，站房设计时加强地下层与高架层的直接联系，塑造舒适便捷的进站空间，将地面层通过透空的形式打开，天窗将阳光与气流引入，提升地下层空间的舒适度，塑造文化艺术、绿色温馨的进站体验。

据悉，中标该项目的中铁十局先后承建、参建了济南的济南站、章丘北站、历城站、济南东站、济南西站等多座站房，出色完成济南站、大明湖站的多次既有线改造施工，中标济南站增设北站房工程是中铁十局与济南相融共生的美好续篇。