10月17日，中国和印度尼西亚两国元首亲自关心推动的中印尼共建“一带一路”合作旗舰项目——雅万高铁正式开通运营，“千岛之国”印尼跨入高铁时代，中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。

高铁铺就的是一条融合之路、开放之路、共富之路，不仅缩短了城市间的时空距离，还会带动产业结构优化升级，为沿线经济发展赋能。

雅万高铁所在的爪哇岛是印尼经济最发达、人口最稠密的地区，常住人口约1.45亿，占印尼人口的近一半。人口的集聚给爪哇岛地区带来发展机遇的同时，也造成了印尼地区经济发展不平衡、交通拥堵等问题。

在雅万高铁建设之前，雅加达到万隆有一条修建于100多年前的老旧铁路，两地间旅行时间超过3个小时。“感谢高铁，将两地间旅行时间缩短至40多分钟。”10月2日，乘坐雅万高铁列车的雅加达市民吉哈纳高兴地说。

很多人的生活因此改变。正如印尼总统佐科所说，雅万高铁是印尼运输业进一步现代化的标志，雅万高铁所使用的技术、达到的速度等对印尼民众来说都是“崭新的”。

雅万高铁对印尼经济的带动，始于建设期间。项目开工后，中方企业75%以上的服务和采购发生在印尼当地，累计培训印尼员工4.5万人次，为当地培养了大量焊接、电工、机械、混凝土浇筑等熟练技术工人，对当地供应链和劳动力就业起到明显拉动作用。

雅万高铁监理咨询副总监苏尔·杨托说：“雅万高铁建设过程本身就是一个庞大的产业链条。我们希望这条高铁提高雅加达和万隆之间人力、信息、资金等要素的流动效能，持续拉动印尼经济增长。”如苏尔·杨托所愿，高铁兴业兴城这篇文章正越做越大。从雅加达哈利姆站出发，乘高铁十几分钟就能抵达卡拉旺站。卡拉旺县有西爪哇省著名的工业园区，不少外企在此投资设厂。

越来越多的中资企业也来到这里。“雅万高铁通车后，人流加速流动，企业的物流、订单交期也能大大缩短。今年2月，我们在卡拉旺新建了一个工厂，正是看准了高铁带来的发展机遇。”中国福建信泰集团驻印尼的负责人刘晴晴告诉记者。

位于万隆的德卡鲁尔站是雅万高铁的终点站。距离车站不远的村庄里，有一家修葺一新、蓝黄相间涂装的餐馆，顾客盈门。“高铁带动客流增长，餐馆面积扩大了几倍，还新雇了5个帮手，咖啡最高一天能卖出去100多份。”老板科萨西说，“相信我们的生活会越来越好。”

印尼《商业与政治经济研究》曾发表研究文章称，雅万高铁能够提升沿线企业的市场准入，从而使得雅加达、卡拉旺、万隆地区的总收入提升12%至18%，并推动印尼实际GDP增长0.4%。

中国已连续10年成为印尼最大贸易伙伴，2022年双边贸易额达1494亿美元。印尼华裔总会副秘书长、印华作协主席袁霓表示：“印尼需要现代化、高效率的交通方式。雅万高铁充分展示了中国高铁技术的先进性和稳定性，也为中国制造树立了良好的形象。期待今后在经济、人才、技术、文化等方面跟中国企业进一步加大合作力度。”

2023年是中印尼建立全面战略伙伴关系10周年，也是两国共建命运共同体的开局之年。千岛之国，高铁列车飞驰向前，正激扬起中印尼命运与共的新和音！