新能源汽车，还看“合肥造”。过去一年，合肥市新能源汽车产量25.5万辆，同比增长133%，实现产值约1200亿元，同比增长14.2%。4月1日，记者从市经信局了解到，今年1-2月，全市新能源汽车产量达8.14万辆，同比增长226%。

　　链上企业点赞合肥产业链完备

　　若要问女司机买车看什么？那一定是颜值。

　　最近长安合肥基地新上市的一款微型电动汽车LUMIN（糯米），就赢得了不少女性消费者的青睐。“目前长安LUMIN（糯米）单月可销售14000多台。4月初我们还将正式上市一款新车型。预计今年这两款车全年产能12万台。”新品层出不穷，在合肥长安汽车有限公司产品技术处高级经理余承彬看来，这得益于合肥完整的产业链，“这两款新能源车型在配套上与合肥本土公司建立了合作关系。合肥完备的产业链体系，不但大大降低了公司的生产成本，也为合肥工厂后续的新能源智能化产品的研发提供了支撑。”

　　这种观点，在保隆科技也得到了认可。

　　位于合肥经开区的保隆科技合肥园区，一期项目正在加紧生产智能空气悬架、高级驾驶辅助系统等新能源汽车相关配套，另一边，二期厂房已经拔地而起，正在加紧建设中。

　　“合肥市在整个产业政策方面、服务都做得非常好，对整个产业链的布局都有着完整的规划，对企业后期的发展，都有相应的政策支持，让企业安心发展，无后顾之忧。”上海保隆汽车科技（安徽）有限公司总经理王贤勇深有感触地说，“我们一期在今年底能够全部布满，现在二期预计7月份基建能够完成，产业开始进驻，10月份能够投产。2025年初全部达产后，合肥园区能够做到60亿元左右的产值。”

　　前两月新能源汽车产量超8万辆

　　数据显示，今年1-2月，全市新能源汽车产量达8.14万辆，同比增长226%。

　　“为了支持产业链配套企业的发展，我们在今年的专项政策里面单列了专门的支持条款，支持整车企业的一二级供应商拓展合作领域，对于现有的一二级供应商，每配套一家新的品牌，对于首次配套的订单，我们也给予不同标准的补贴。”据市经信局相关处室负责人介绍，合肥将重点引进与整车企业“紧密相关”的链上企业，还鼓励本地零部件企业主动嵌入整车企业供应链。“例如精密铸造、车身的轻量化结构件等项目，同时立足汽车的智能化方向，引进智能座舱、汽车芯片、汽车操作系统等软硬结合的高技术类企业。”

　　根据计划，2023年，合肥市将力争新能源汽车年产量达80万辆、产值翻一番，超2000亿元。“‘十四五’末，全市新能源汽车的产能会超过300万辆，力争全产业链的产值达到7000亿元。”记者了解到，合肥还将盯住关键核心加大科技创新，围绕国家新能源汽车“三纵三横”新布局、双智建设新模式、换电应用新业态，聚焦产业关键核心技术持续发力，在重大研发专项和关键共性技术研发项目中组织实施一批重点项目。

　　合肥通客户端-合报全媒体记者 乐天茵子