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来源:中国铁路收集编辑:中国铁路
7月5日8时48分
随着55301次试验列车
从贵阳北站缓缓驶出
贵阳至南宁高速铁路
新建龙里北至荔波段
(以下简称:贵南高铁贵州段)
进入按图行车试验阶段
“按图行车试验是运行试验的最后阶段,通过按试验运行图组织行车,对调度指挥、行车组织、列车到发和设备状态等进行全方位、系统性测试,验证行车组织方式能否满足运营要求,为正式开通运营后科学合理地制定列车运行方案、开行对数和运行时刻提供重要的参考依据。”中国铁路成都局集团有限公司建设部相关负责人介绍说。
贵南高铁贵州段运行试验启动以来,成都局集团公司各部门、各单位密切配合,先后进行了故障模拟、应急救援演练和列车运行图参数测试等项目,优质高效地完成各项测试试验任务。
相关单位全力配合运行试验,有序开展设备维护;提前做好新线新站人员储备,加强业务技能培训,全面满足开通运营要求。
贵南高铁是我国“八纵八横”铁路网包头至海口铁路通道的重要组成部分,也是贵州、广西两地首条设计时速350公里的高速铁路。
龙里北至南宁东为新建线路,设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东等12个车站。
贵南高铁建成通车后,从贵阳至南宁将从现在的5个多小时缩短至2小时左右。同时,贵南高铁将与成贵、贵广、沪昆等多条高铁线路接驳,对于服务“一带一路”倡议,增强区域整体经济实力具有重要意义。
素材:《人民铁道》报业有限公司四川记者站(成都局集团公司融媒体中心)
文图:胡志强 洪应龙 曾鸣 杨杰文
视频:韦正凌 曾鸣 范亮茹 杨文杰 洪应龙
编辑:孙晓远
实习编辑:周沫
审校:高珊