近日，青岛新机场水土保持工程列入山东省水土保持优秀案例。作为青岛“沟通南北、辐射西部、面向日韩、连接世界”的重要新建工程，青岛机场把绿色、生态、文明的理念贯穿项目建设全过程，建立了完善的水土保持全过程管理体系，全力打造绿色机场、海绵机场。

坚持高标定位  树立绿色建设理念

因项目所处地为北方土石山区的冲击平原地貌，施工过程扰动面积广、土方挖填量大，极易出现水土流失和土地资源浪费等问题。青岛机场坚持“预防为主、保护优先、全面规划、综合治理”的基本原则，综合城市水保与低影响开发理念打造“海绵机场”，加强表土资源的保护与利用，提升植被覆盖率，改善区域生态环境。

坚持科学创新  多措并举做实防治

聚焦表土资源利用。建设前，结合实际编制耕作层土壤剥离利用方案，为科学合理、可持续的开发利用土地资源打牢基础。过程中，严格按照方案要求，进行施工土壤堆放储存、运输、回填利用，最终做到了项目区内可剥离的表土进行了剥离保护并全部回填利用，不仅充分利用了农田的耕作层土壤，还恢复和改善了施工损毁区的生态环境。

聚焦绿色海绵机场打造。树立综合城市水保和低影响开发理念，结合道路绿化、蓄水景观、生态草沟等建立“蓄、滞、渗、净、用、排”的降水综合利用体系，通过减少径流、净化颗粒物、回用再生水等有力举措，实现了绿色机场建设的水资源生态循环目标，使青岛新机场在运行期间可以更好的“留住水、利用水”。

聚焦绿化景观打造。胶东国际机场场区景观设计以“齐之海”为主题，以“波浪”为景观布设形态，覆盖绿化647.86公顷，根据植物的不同特点，充分发挥植物多样性优势，打造了多功能的广场和疏林草地。航站楼前的绿化带用修剪过的绿篱与高大的乔木交互形成间隔阵列，营造了清爽简洁的绿色空间。

坚持效益为先  打牢水土良好基础

注重维护表土资源利用效益、保土效益、保水效益以及社会经济效益“四个效益”。通过规范表土剥离保护、有效涵养水源及泥沙拦蓄、提升林草覆盖率等措施，最终实现了百年防洪、五十年排涝的水安全目标，年径流总量控制率不低于75%的水生态目标，面源污染削减率不低于50%的水环境目标和雨水资料利用率不低于5%的水资源目标。

青岛新机场水土保持工程先后获得三星级绿色建筑设计标识证书、亚太地区景观设计奖、2021年度国土绿化工作单位和个人奖等各种嘉奖、专利及成果，并获得“国家水土保持示范工程”荣誉称号。下一步，青岛机场将持续打造绿色海绵机场，在改善区域生态环境的同时，不断增强防治水土流失效能，提升环境容量和资源环境承载力，着力打造高标准的生态机场示范样板。