近日，中国国家铁路集团有限公司发布了重庆至贵阳高速铁路的勘察设计招标公告。招标范围及内容为勘察设计一次性总体招标，包括预可研、可研、初步设计、施工图设计阶段。

这也意味着渝贵铁路项目在国家层面正式启动前期工作，有望在“十五五”期间正式开工建设。

该项目位于重庆市、贵州省，已纳入“十四五”铁路发展规划，项目建设对于服务支撑西部大开发战略，完善西部陆海新通道等具有积极意义。

据了解，渝贵高速铁路建成后将形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道，承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流，同时置换出渝黔铁路承担的部分大通道客流，释放川黔铁路货运能力，实现大通道客货分离。

据此前渝贵高铁重庆境内段可行性研究招标公告显示，渝贵高铁重庆境内段为重庆至贵阳方向铁路重庆境内段，重庆境内约105km，自重庆西站引出，经大渡口区等区至渝黔省界。速度目标值350公里/小时，投资约192亿元。