为充分释放农村内需、实现城乡协调发展，我区因地制宜、多措并举打造农村“客货邮”融合发展试点，大力统筹城乡客运、农村货运、邮政快递融合发展，有效解决农民群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题。

人工扫描、智能分拣、装箱上公交车……在黄河涯镇“客货邮”服务中心，每天都有几百个快递件搭乘公交车，抵达全镇29个行政村。

区交通运输局党组副书记周金虎：“我们结合城乡公交客运线路沿线的乡村小商超、村邮站、村委会等场所，布设30余处村级服务点，利用公交班线将快件捎带到村级服务点，降低了快递入村的成本，打通了农村快递服务‘最后一公里’。”

近日，山东省公布第三批14个农村“客货邮”融合发展样板县，我区成功入选，是2023年度全市唯一一个获此试点的县市（区）。我区以资源共享、“客货邮”兼顾为原则，加快推进农村“客货邮”在运输、资源、信息等方面深度融合，引导客运、物流、邮政快递企业开展渠道广泛、形式灵活的投资合作，系统打造区、镇、村三级配送体系，实现“交邮融合”稳步推进。依托金茂源快递电商产业园区和3个镇级共配中心，不断完善快递分拨功能，打通快递进村和农产品进城双向流通渠道，为满足群众运输需求和振兴乡村经济提供坚强保障。

为实现“客货邮”运输效率快速提高，我区提升客运站物流服务功能，并对既有物流站点进行改造，扩大“一站多能、一点多用”服务效应，形成集客运、快递、邮政、电商等功能为一体的综合运输网络。利用城乡公交剩余运力，为沿线群众提供“定时、定点、定线”“客货邮”公交服务；整合快递物流公司和公交公司，根据群众出行和物流派送需求，不断优化公交线路、增设沿线车亭，构建“城乡公交+小件物流+邮政快递”的“客货邮”融合共享运营模式，初步实现了农村地区“人在家中坐、快递到门口”和“不出村里头、产品就运走”目标，配送效率提高约30%，配送成本降低约30%，基本实现全部行政村（社区）24小时送达。

来源|德城融媒 李崇 编辑|夏睿艺

德城区融媒体中心